7월 29일 호치민시 인민위원회 부위원장 Bui Xuan Cuong 씨와 실무단은 지역 내 주요 교통 프로젝트(구 Ba Ria - Vung Tau 지역)에 대한 조사를 진행했습니다.
그중 핵심은 Long Thanh - Ho Tram 고속도로 프로젝트 현장 조사입니다. 이것은 호치민시 4차 순환 도로와 교차하는 시작점과 Ho Tram 코뮌 지역의 DT 994 도로(해안 도로)와 교차하는 끝점인 지방도 991도가 있는 주요 교통 프로젝트입니다.
전체 노선은 총 면적 약 365헥타르에 걸쳐 탄탄 브라 김롱 브라 응아이자오 브라 빈지아 브라 쑤언선 브라 쑤옌목 브라 호짬 브라와 같은 브라 코뮌을 통과하는 약 42km 길이입니다.
바리아-붕따우성 지역 교통 및 농업 전문 프로젝트 관리위원회도 각 계획의 총 투자 비용이 20조 3 210억 동 이상 19조 5 210억 동 이상 18조 7 560억 동 이상인 3가지 계획을 발표했습니다.
다양한 방안 중에서 부지 정리 부분은 국가가 5조 7 650억 동 이상의 비용을 들여 시행합니다.
Ba Ria - Vung Tau성 지역 교통 프로젝트 관리위원회 및 농업 전문 분야의 호치민시 인민위원회 부위원장에게 보고하여 호치민시 인민위원회가 재무부에 관심 있는 투자자에게 규정에 따라 프로젝트 제안서 작성에 대한 절차 및 절차를 조직하도록 안내하고 호치민시 인민위원회에 기초 수준 평가 위원회 설립을 자문할 것을 제안합니다...
동시에 건설부 농업 및 환경부 노선이 통과하는 지역과 같은 관련 부서에 프로젝트 착공 일정을 계획대로 보장하기 위해 관련 작업을 조직하도록 지시합니다. 2026년 1분기에 투자자를 선정하고 부지를 정리할 예정입니다. 시공 및 완료는 2026년 3분기부터 2028년 3분기까지입니다.
호치민시 인민위원회 부위원장 Bui Xuan Cuong은 지난 기간 동안 부서들이 프로젝트 시행을 위한 초기 작업에 매우 노력했다고 평가했습니다.
1955 부이쑤언끄엉 씨는 '우선 투자 계획 재정 계획 프로젝트 시행에 적합한 기술 계획을 명확히 하고 통일해야 합니다.'라고 강조했습니다.
바리아-붕따우성 건설부 재무부 지역 교통 프로젝트 관리위원회 및 농업 전문 부서와 같은 부서에 투자자와 협력하여 계획을 명확히 하고 합의할 것을 요청합니다. 투자자가 규정에 따라 시행할 수 있도록 절차를 안내하는 컨설턴트.
프로젝트가 통과하는 코뮌은 농업 환경부와 협력하여 관련 토지 이용 계획을 긴급히 검토하고 산림 토지 간 전환 국방 토지 등에 대한 규정을 유의하십시오. 2025년 8월에 인민의회에 제출하여 검토할 투자 정책 서류를 조속히 완료해야 합니다.
바리아-붕따우성 지역 교통 프로젝트 관리위원회 및 농업 전문 부서는 또한 비엔호아-붕따우 고속도로 하위 프로젝트 3이 건설 공사 검수 작업에 대한 국가 검사 위원회 상임 기관에 의해 5회 검사를 조직하고 설계 문서에 따라 품질이 보장되도록 시공된 공사를 평가했다고 밝혔습니다.
하위 프로젝트 1-1 및 2-1의 경우 호치민시 4차 순환 도로 푸미 - 바우칸 구간의 총 길이는 18브라3km 브라이며 2026년 1분기에 투자자를 선정하고 2026-2029년 단계에서 시공할 예정입니다. 2029년 4분기에 검수하여 사용에 들어갈 예정입니다.
