3월 23일 아침, 호치민시 중심부로 향하는 Mai Chi Tho 도로 지역(An Khanh 구)에서 교통 체증과 장시간 교통 체증이 발생했습니다. 한때 교통 수단이 거의 정지 상태였습니다.
기능 부대가 현장에 출동하여 통제했지만, 출퇴근 시간에는 차량 밀도가 너무 많아 시민들의 이동이 매우 어려웠고, 출근 시간에 늦는 경우도 적지 않았습니다.
3월 23일 투티엠 신도시의 많은 도로에서 출퇴근 시간에 차량 수가 증가하고 통행을 조정하고 제한하는 것이 위와 같은 상황의 주요 원인입니다.
오늘 저녁, 이 지역의 교통 체증은 호치민시 중심부에서 인근 지역으로 향하는 반대 방향 도로에서도 계속 발생할 수 있습니다.
앞으로 2일(3월 24일 및 25일) 동안 교통 체증이 계속 발생할 수 있으므로 시민들은 교통 압력을 줄이고 교통 체증을 줄이기 위해 지하철, 버스와 같은 대중교통 이용을 고려할 수 있습니다.
앞서 3월 22일 저녁, 호치민시 경찰 교통 경찰국은 3월 23일부터 3월 25일까지 투티엠 신도시의 여러 도로에서 통행을 조정하고 제한하는 통지를 발표했습니다.
교통 경찰서는 사람들의 이동에 미치는 영향을 최소화하기 위해 실제 상황에 따라 유연하게 교통을 통제하고 분산하는 인력을 배치할 것이라고 밝혔습니다.
교통 참여자는 기능 부서의 지침을 준수하고 적절한 경로를 적극적으로 선택하도록 권장됩니다.
교통 조정 노선
르엉딘꾸아 노선 일부(르엉딘꾸아 + 쩐나오 로터리에서 르엉딘꾸아 + 응우옌꺼탁 교차로까지 구간).
쩐나오 노선 일부(르엉딘꾸아 로터리 + 쩐나오에서 쩐나오 교차로 + 14번 도로까지 구간).
또흐우 노선 일부(또흐우 + 응우옌꺼탁 교차로에서 또흐우 + 르엉딘꾸아 도로 삼거리까지 구간).
쩐박당 도로 일부(R12 교차로에서 란안 주거 지역 쩐박당 도로 끝까지 구간).
투티엠 다리 전체, 응우옌커탁 도로 양방향(응우옌흐우깐 로터리 + 투티엠 다리 기슭에서 응우옌커탁 + 또흐우 교차로까지 구간).
대체 방향
사이공 다리에서 사이공 강 터널로
경로 1: 사이공 다리 – 보응우옌잡 – 마이찌토 – 사이공 강 터널.
경로 2: 사이공 다리 – 디엔비엔푸 – 응우옌흐우깐 – 톤득탕 – 메린 광장 로터리 – 톤득탕 – 보반키엣 – 키콘 로터리 – 사이공 강 터널.
센터에서 타오디엔, 안칸동으로
경로 1: 디엔비엔푸 – 사이공 다리 – 보응우옌잡 – 보응우옌잡 로터리(칸타빌 앞) – 타오디엔 – 흐엉 – 원하는 경로를 계속 따르십시오.
경로 2: 디엔비엔푸 – 사이공 다리 – 보응우옌잡 – 쩐나오 우회전 – 사이공 다리 좌회전 – 보응우옌잡 – 응우옌반흐엉 – 꾸옥흐엉과 병행 – 원하는 경로를 계속 따르십시오.
경로 3: 사이공 강 터널 – 마이찌토 – 깟라이 고가도로 – 보응우옌잡 – 타오디엔 – 꾸옥흐엉 – 원하는 경로를 계속 따르십시오.
경로 4: 응우옌반린 – 푸미 다리 – 보찌꽁 – 미투이 로터리 – 동반꽁 – 마이찌토 – 깟라이 고가도로 – 보응우옌잡 – 타오디엔 – 꾸옥흐엉 – 원하는 경로를 계속 따르십시오.
안푸 교차로에서 시내 중심으로
경로 1: 안푸 - 마이찌토 교차로 - 사이공 강 터널.
경로 2: An Phu 교차로 - Luong Dinh Cua - Luu Dinh Le - Mai Chi Tho - 사이공 강 터널 - Ky Con - 계속해서 도심으로 이동합니다.
경로 3: 안푸 - 르엉딘꾸아 - 응우옌호앙 - 보응우옌잡 교차로 - 보응우옌잡 로터리 - 사이공 다리 - 디엔비엔푸.
경로 4: 안푸 교차로 – 마이찌토 – 보응우옌잡 – 사이공 다리 – 디엔비엔푸.
동나이에서 호치민시 중심부로
경로 1: 동나이 다리 – 국도 1호선 – 하노이 고속도로 – 도므이 – 팜반동 – 딘보린 – 디엔비엔푸.
경로 2: 동나이 다리 – 국도 1호선 – 하노이 고속도로 – 보응우옌잡 – 마이찌토 – 사이공 강 터널 – 보반키엣.
