3월 10일, 교통 경찰국(CSGT, 공안부)은 베트남 등록국, 베트남 도로국(건설부) 및 전문가와 협력하여 국도 6호선, 4E호선, 4D호선 및 12호선과 같이 산악 지형의 산악 도로를 통행하는 2층 침대 버스의 교통 안전 상황에 대한 조사 및 평가를 조직했습니다.
응우옌찌엔탕 베트남 등록국 국장은 이번 조사 활동이 쩐홍하 부총리의 고갯길, 산악 지역 노선을 운행하는 2층 침대 버스에 대한 기준 및 규정을 긴급히 검토하고 수립하라는 지시를 시행하기 위한 것이라고 밝혔습니다.
합동 조사단은 하노이시에서 출발하여 지난 4일 동안 푸토, 손라, 디엔비엔, 라이쩌우, 라오까이 성을 현장 조사했습니다. 조사 완료 후 조사단은 결과를 종합하고 전문 워크숍을 개최하고 평가 보고서를 작성하여 2층 침대 버스에 대한 안전을 보장하기 위한 관리 계획을 제안할 것입니다.
팜꽝휘 대령 - 교통 경찰국 부국장(공안부) - 은 이번 조사가 교통 기반 시설, 신호 시스템, 차량 통행량, 교통 조직뿐만 아니라 사고 위험이 잠재된 위험 지점과 같은 서북부 산악 지역 도로의 교통 안전과 관련된 모든 요소를 포괄적으로 평가하기 위한 것이라고 밝혔습니다.
Pham Quang Huy 대령은 "조사 결과는 기능 기관이 법률 규정을 완성하고 교통 조직 및 인프라의 부적절성을 극복하는 기반이 될 것입니다."라고 강조했습니다.
이에 따라 조사단은 곡선 반경, 세로 경사, 도로 폭, 정차 시야, 교량 폭, 표지판 위치, 페인트 선, 유턴 지점, 정차 지점 및 사고가 자주 발생하는 지역과 같은 조사 노선의 전체 인프라 조건을 집중적으로 검토할 것입니다.
기능 기관은 또한 허가된 차량 유형, 운행 경로, 운행 경로 및 운행 빈도와 같은 운송 활동 관리를 평가하여 2층 침대 버스의 범위 및 운행 조건을 제안합니다.
한편, 베트남 등록국은 고갯길, 산악 지역에서 운행하는 2층 침대 버스에 대한 규정 및 기술 표준을 구축하는 데 사용하기 위해 데이터를 수집할 것입니다. 교통 경찰국은 교통 질서 및 안전을 보장하고 사고를 예방하기 위한 솔루션을 연구합니다.
주목할 만한 점은 실무단이 국도 6호선, 4E호선, 4D호선, 12호선에서 2층 침대 버스를 직접 시운전하고, 도로의 기하학적 조건, 교통 인프라, 교통 조직 및 차량 활용 능력에 대한 데이터를 수집하기 위해 지역 기능 기관 및 도로 관리 부서와 협력할 것이라는 점입니다.
