푹선 그룹의 응옥호이 교차로 재시공 허용 건의

Hữu Long |

카인호아 - 기능 기관은 푹선 그룹이 응옥호이 교차로 프로젝트 시공을 계속하도록 허용할 것을 제안했습니다.

8월 30일, 카인호아성 농업 및 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 응옥호이 교차로 프로젝트 시공 시행에 대한 푹선 그룹 주식회사의 제안과 관련하여 성 인민위원회에 보고서를 제출했다고 밝혔습니다.

이에 따라 이 부서는 성 인민위원회에 푹선 그룹이 응옥호이 교차로 프로젝트에 대한 시공을 재개하도록 허용할 것을 제안했습니다.

Nút giao Ngọc Hội còn ngổn ngang sau nhiều năm thi công. Ảnh: Hữu Long
응옥호이 교차로는 수년간의 공사 끝에 여전히 어수선합니다. 사진: 흐우롱

2026년 8월 말 기자들의 기록에 따르면 푹선 그룹은 쩌머이 다리에서 철도 방향, 응옥호이 교차로 아래로 지상층 집산 도로와 배수 시스템을 다시 시공했습니다.

기업은 또한 관련 부서와 협력하여 지하 케이블 시스템을 처리하고 있습니다. 일부 노동자들이 쩌머이 다리의 방류구를 파고 뚫고 있습니다.

그러나 응옥호이 교차로 아래 지역은 여전히 지저분하고 먼지가 많습니다. 많은 사람들이 쓰레기를 이 지역에 모아 놓습니다. 다리 아래에는 주차 및 판매 상황도 발생합니다.

앞서 칸호아성 기능 기관에 보고할 계획에서 푹선 그룹은 N1, N3 지상층 집산 도로 시스템에 대해 약속했습니다.

Công nhân đã tổ chức thi công thoát nước, khơi thông tại khu vực dưới chân nút giao Ngọc Hội. Ảnh: Hữu Long
노동자들은 응옥호이 교차로 기슭 지역에서 배수 및 준설 작업을 조직했습니다. 사진: 흐우롱

구체적으로 2026년 8월 15일부터 8월 24일까지 기업은 인력, 기계, 장비를 집결하고 준비 작업을 완료합니다. 8월 25일부터 푹선 그룹은 배수 시스템과 지상층 연결 도로 N1, N3 지선 시공을 시작하며, 예상 완료 시간은 60일입니다.

N4 지선의 경우 2026년 8월 20일부터 9월 1일까지 기업은 기계, 장비 및 파일 시공 라인을 집결합니다.

9월 5일부터 푹선 그룹은 TD4.4 및 TD4.3 기둥에 속하는 14개의 파일로 구성된 파일 시공을 시작했습니다.

2026년 10월부터 12월까지 기업은 기둥 받침대, 기둥 몸체 TD4. 4 및 기둥 X10, X17에서 기둥 TD4. 4까지의 경간 구조를 시공합니다. 4.

나트랑의 BT 프로젝트 3건 미완료

푹선 그룹은 현재 나트랑에 2017년부터 시행되었지만 아직 완료되지 않은 3개의 BT(건설 - 양도) 프로젝트를 보유하고 있습니다.

프로젝트는 기업이 지역 인프라 건설에 자본을 투자합니다. 그 대가로 국가는 기업이 도시 및 휴양 프로젝트를 수행할 수 있도록 이전 나트랑 공항 지역의 토지 기금으로 자본을 회수합니다.

3개 프로젝트는 다음과 같습니다. 응옥호이 교통 교차로 연결 순환 도로, 총 투자액 1조 1,960억 동; 응옥호이 교차로, 총 투자액 1조 3,510억 동; 나트랑 공항 지역 연결 도로 및 교통 교차로, 총 투자액 1조 150억 동.

2025년 2월까지의 최신 데이터에 따르면 응옥호이 교차로 프로젝트의 실행량은 52%로 6,420억 동에 해당합니다.

응옥호이 교통 교차로 연결 순환 도로 프로젝트는 24%를 달성하여 2,860억 동에 해당합니다.

Hữu Long
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