DT 722 도로 프로젝트는 길이가 거의 19km이며, 산악 지역 4급 도로 표준에 따라 건설됩니다. 프로젝트의 총 투자액은 6천억 동이며, 2021-2026년 기간에 시행됩니다. 현재까지 시공량은 계약 가치의 약 90%에 달합니다.
시행 과정에서 지질이 복잡하고 일부 양지 비탈면 위치가 붕괴되어 안전 위험이 잠재되어 진행에 영향을 미칩니다. 투자자는 람동성 인민위원회에 전체 노선에서 이 항목을 강화하는 정책을 제안했습니다.
앞으로 시공사는 옹벽, 배수 시스템 항목의 시공을 가속화하고 1층 쇄석 기초를 완료하여 2026년 6월 30일 이전에 공사를 완료하고 사용에 투입하기 위해 노력할 것입니다.
3월 24일 오후, 람동성 인민위원회 부위원장 보응옥히엡은 프로젝트 진행 상황을 실사했습니다. 그는 DT 722 노선이 달랏과 담롱 및 닥락성을 연결하고 증가하는 운송 수요를 충족하는 데 중요한 역할을 한다고 강조했습니다.
그러나 2026년 1월 점검과 비교하면 시공 진척 속도가 느리고, 많은 구간에 충분한 인력과 장비가 배치되지 않았습니다. 작업량이 여전히 많은 반면 우기는 일찍 시작되어 어려움을 더할 수 있습니다.
보 응옥 히엡 씨는 투자자에게 프로젝트를 면밀히 주시하고 매일 진행 상황을 보고하며 구체적인 시간표에 따라 각 항목을 완료할 것을 약속할 것을 요청했습니다. 동시에 시공사는 프로젝트를 기한 내에 완료하기 위해 최대한의 인력과 기계를 동원해야 합니다.
