철도를 가로지르는 오솔길의 악몽
현실은 자가 개방 통로(울타리 없음, 신호등 없음)가 항상 사고 위험이 높다는 것을 보여줍니다. 가장 최근에는 3월 8일 저녁, 오토바이 운전자가 하노이 응옥호이 210번 골목에서 자가 개방 건널목을 지나다가 기차와 충돌한 후 현장에서 사망했습니다.
그러나 기능 부대에 따르면 많은 자생적인 통로가 오래전부터 존재해 왔으며 주거 지역으로 이어지는 유일한 도로입니다. 이러한 개방형 통로를 제거하려면 주민들의 통로를 보장하기 위해 갓길 시스템을 건설해야 합니다. 이는 막대한 자본과 장기 투자 시간이 필요한 항목이므로 중앙에서 지방까지 모든 수준과 부문의 동시적인 참여가 필요합니다.
앞서 3월 6일 저녁, 북-남 철도 노선과 지방도 628호선(꽝응아이)의 교차점에서 SE8 여객 열차가 트랙터 트레일러가 울타리를 넘으려다 선로에 끼어 정면으로 충돌했습니다.
충돌로 인해 기관차가 심하게 손상되고 트럭이 두 동강이 나고 2명이 부상을 입었습니다. 북-남 노선의 철도 교통은 현장 처리를 위해 몇 시간 동안 중단되어야 했습니다.
철도 산업 통계에 따르면 전국적으로 여전히 수천 개의 위험한 교차로가 잠재되어 있습니다. 특히 남북 노선에는 1,000개 이상의 위치가 교통 사고 위험이 있는 것으로 평가되었으며, 그중 적지 않은 자발적인 민간 통행로에 차단기나 자동 경고 시스템이 설치되지 않았습니다.
베트남 철도국은 대부분의 사고가 경고 신호가 발령되었음에도 불구하고 교통 참여자가 고의로 철로를 건너면서 발생한다고 밝혔습니다. 열차의 관성이 크고 제동 거리가 길기 때문에 철로에서 장애물을 발견하면 기관사는 거의 제때 멈출 수 없습니다.

위반 행위에 대한 단호한 처리
2026년 3월 초, 다낭시 공안 교통 경찰국은 교차로와 무단 통로에서 순찰을 강화하고 경고 신호가 있을 때 울타리를 넘거나 철도 안전 범위 내에서 차량을 정차시키거나 교통 회랑을 침범하는 등 37건의 위반 사례를 처리했습니다.
앞서 크레인 트럭 운전사도 철도 안전 한계선을 위반하여 철로 근처의 가로수를 크레인으로 들어 올려 SE2 여객 열차가 긴급히 멈춰야 하고 충돌이 발생하여 400만 동의 벌금을 부과받았습니다.
철도 산업은 현재 안전 보장 작업이 베트남 철도국, 베트남 철도 공사에서 인프라 유지 보수 기업에 이르기까지 여러 부서가 협력하여 수행하고 있다고 밝혔습니다. 병력은 안전 통로를 정기적으로 순찰하고, 지방 정부와 협력하여 무단 통로를 제거하고 위험 지점에 울타리와 경고 표지판을 추가로 설치합니다.
교통 경찰국(공안부)의 평가에 따르면 하노이, 닌빈, 호치민시는 철도 교통 안전 질서 보장 업무에서 단호하게 시행하고 높은 처리 결과를 달성한 세 지역입니다.
쩐쑤언람 대위 - 도로 교통 경찰 14팀(하노이시 공안 교통 경찰국) 간부에 따르면, 기차가 곧 도착할 때 고의로 울타리를 넘는 행위는 항상 사람들의 생명과 재산에 매우 큰 위험을 내포하고 있습니다. 홍보 강화 외에도 기능 부대는 호앙리에트, 다이탄, 탄찌 지역 당국에 해당 지역을 통과하는 철도 노선에 약 40개의 자발적인 통로를 조속히 폐쇄하는 방안을 마련할 것을 건의하고 있습니다.
하노이에서 "철도 카페 거리" 지역은 여전히 핫스팟입니다. 최근 관광객을 유치하기 위해 일부 여행사는 관광객, 특히 외국인 관광객을 철도 바로 옆 지역으로 데려가 관광하고 사진을 찍는 투어를 조직했습니다. 그 결과 교통 안전 위험을 내포한 많은 자발적인 "철도 카페 거리" 사업장이 형성되었습니다.
노동 신문 기자가 3월 9일에 기록한 바에 따르면, 관광객들은 여전히 이 지역으로 상당히 많이 몰려들고 있습니다. 디엔비엔푸 - 쩐푸 및 쩐푸 - 풍흥 일부 구간에서는 많은 상점들이 철도 선로 옆에 테이블과 의자를 배치하고 있습니다. 교통 경찰은 철도 안전 구역 내 주차 행위에 대해 상기시키고, 홍보하고, 처리하기 위해 정기적으로 출동합니다.
도로 교통 경찰 1팀 지휘관은 지난 며칠 동안 철도 안전 회랑, 도시 질서를 위반한 노선을 따라 있는 수십 가구와 사업장이 위반 표지판, 차양, 연단 및 장식 조명 시스템을 자발적으로 철거했다고 밝혔습니다.
하노이시 경찰은 또한 시민, 관광객 및 사업체에 철도 교통 안전 회랑에 관한 법률 규정을 계속해서 엄격히 준수할 것을 권고했습니다. 사업을 위해 도로, 보도, 안전 회랑을 침범하지 마십시오. 이를 통해 수도 지역의 문명화되고 안전한 관광 환경을 조성하고 교통 안전 질서를 보장하는 데 기여합니다.