7월 말, 라오까이성 쩨따오사로 이어지는 약 35km 길이의 외길에서 굴삭기 엔진 소리가 산과 숲 사이로 울려 퍼졌습니다.
역사적인 폭우와 홍수 이후 수백 개의 산사태 지점이 도로 표면을 매몰시키고 많은 구간이 완전히 쓸려 내려가 고지대 코뮌과 외부를 연결하는 주요 교통로가 며칠 동안 마비되었습니다.
도로를 단계적으로 복구하기 위해 안팟 무역, 운송, 건설 유한회사는 많은 기계, 장비와 수십 명의 노동자를 동원하여 지난 10일 이상 현장에 머물렀습니다.
이른 아침부터 늦은 밤까지 시공팀은 흙과 돌을 계속해서 평탄화하고 도로를 개설하며 유리한 날씨 시간을 활용했습니다.
그러나 비가 계속 내리면서 시공에 많은 어려움이 발생하여 많은 산사태 지점이 계속 재발하고 있습니다.
정리가 끝나자마자 양쪽 비탈면에서 흙과 돌이 쏟아져 내려와 노동자들이 안전을 확보하기 위해 기계를 멈추고 처음부터 계속 처리해야 하는 곳이 적지 않습니다.
안팟 무역, 운송, 건설 유한회사의 팜꽝휘 이사는 굴삭기가 진행 속도를 높이기 위해 매일 12~14시간 동안 작동한다고 밝혔습니다.
가장 큰 어려움은 폭우 후 지반이 매우 약하다는 것입니다. 비가 오기만 하면 토석이 계속 무너져 내립니다. 우리는 사람과 차량의 안전을 보장하기 위해 시공과 날씨 변화를 동시에 모니터링해야 합니다."라고 휘 씨는 말했습니다.
앞서 7월 16일부터 17일까지 계속된 폭우로 인해 쩨따오사로 가는 도로에서 200곳 이상의 산사태가 발생했습니다.
많은 도로 구간이 완전히 휩쓸려 내려갔고, 마을과 촌락의 수천 명의 주민들이 고립된 상황에 처했으며, 식량, 생필품 접근과 구조 및 구호 작업에 많은 어려움이 있었습니다.
지방 정부에 따르면 이곳은 지방에서 지형이 가장 복잡한 도로 중 하나입니다. 이 도로는 산비탈을 따라 뻗어 있으며, 한쪽은 높은 비탈면, 다른 한쪽은 깊은 계곡입니다.
폭우와 홍수 후 많은 지점이 토석에 매몰되었을 뿐만 아니라 도로 기반이 완전히 손실되어 통행을 복구하기 전에 흙과 돌을 층층이 처리하고 임시로 보강해야 합니다.
산사태 지역 바로 옆에 집이 있는 Sung A Lau 씨는 뒤쪽 산비탈에 있는 큰 균열을 보고 여전히 걱정하고 있습니다.
면 전체에 외부와 연결되는 유일한 도로가 하나뿐입니다. 도로가 단절되면 주민들의 삶이 완전히 혼란에 빠집니다.
우리 가족은 안심하고 생활을 안정시킬 수 있도록 안전한 거처를 빨리 마련해 주기를 바랄 뿐입니다."라고 러우 씨는 말했습니다.
7월 31일 노동 신문과의 인터뷰에서 Che Tao 코뮌 베트남 조국 전선 위원회 위원장인 Giang A Chang 씨는 10일 이상의 노력 끝에 현재 코뮌 중심부로 가는 도로가 기본적으로 개통되었다고 말했습니다.
오토바이가 마을로 통행할 수 있게 되어 생필품 운송과 자연 재해 복구 작업에 도움이 되었습니다.
창 씨에 따르면, 산사태 위험이 높은 지역에 있는 주민들은 지역 문화 회관과 안전한 장소로 긴급히 이주했습니다.
지방 정부는 주민들이 장기간 생활을 안정시킬 수 있도록 새로운 거주지를 마련하기 위해 토지 기금을 계속 검토하고 있습니다.
