12월 25일 동나이성 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 769번 지방도 업그레이드 및 확장 프로젝트의 기본 설계 후 건설 설계 단계를 수행하고 있습니다.
그중에서도 남북 철도와의 교차로 위치(Km1661+074)에서 베트남 철도국은 철도를 능가하는 도로 교량을 건설해야 한다는 의견을 제시했습니다(지방도 769 계획에 따른 교량 규모). 동시에 고가도로 건설 후 현재의 평면 교차로를 제거해야 합니다.
동나이성 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 건설부에 검토를 요청하고 성 인민위원회에 Km1661+074 지점의 남북 철도 노선 고가도로 입체 교차로 계획 추가 승인을 제안하도록 자문했습니다.
769 지방도 업그레이드 및 확장 프로젝트는 길이가 거의 30km에 달하며 시작점은 Dong Nai 지방 Dau Giay 코뮌의 Dau Giay 부교에서 국도 1호선과 교차합니다. 종점은 Dong Nai 지방 Long Thanh 부교의 Loc An 부교에서 국도 51호선과 교차합니다.
이 프로젝트는 4개 구간으로 나뉘어 6차선 자동차 도로(2차선 자동차 도로 1차선 자동차 도로 3차선 4차선)와 6차선 자동차 도로(2차선) 규모로 시행됩니다. 프로젝트의 총 투자액은 약 5조 9천억 동입니다. 그중 자동차 도로 보상비 자동차 재정착비 부지 정리 비용은 3조 동 이상입니다.
이 프로젝트는 Dau Giay ga Binh An ga Long Thanh ga 동나이성 지역에서 시행됩니다. 프로젝트 시행을 위해 회수해야 할 총 토지 면적은 134헥타르 이상입니다.
KS 업그레이드 및 지방도 769 확장 프로젝트는 KS 연결을 늘리고 지방 내 지방과 서부 고원 지방 남중부 지방에서 롱탄 공항까지의 이동 시간을 단축하기 위해 시행됩니다. 이를 통해 KS는 교통 운송 수요를 충족하고 KS는 국도 1호선의 교통량을 줄이고 KS는 특히 동나이성과 남부 주요 경제 지역을 통과하는 노선을 가진 지방의 사회 경제 발전에 기여합니다.
