8월 16일 호치민시 떤하이 구역 당위원회는 2025-2030년 임기의 제1차 대표자 대회를 개최했습니다.
대회에는 호치민시 당위원회 부서기이자 인민의회 의장인 Vo Van Minh 씨 호치민시 인민의회 부의장인 Tran Van Tuan 씨 호치민시 선전 및 민중 동원 위원회 부위원장인 Le Hoang Hai 씨 호치민시 인민위원회 부위원장인 Tran Thi Dieu Thuy 씨 중앙 이론위원회 부위원장인 Bui Van Thach 박사와 구 전체 당원을 대표하는 블록 대표들이 참석했습니다.
Tan Hai 구역은 이전의 Ba Ria - Vung Tau 성 Phu My 시 Tan Hoa 및 Tan Hai 구역을 통합하여 설립되었습니다. 전체 구역은 자연 면적 51 Ja86 km2 인구 30 297명 구역 9개 구역 당 조직 22개 당원 474명을 보유하고 있습니다.
2020-2025년 기간 동안 Tan Hai 구역은 결의안에서 제시한 대부분의 목표를 달성하고 초과하여 좋은 성장률을 유지했습니다. 많은 프로젝트가 완료되어 사용에 투입되어 효과를 발휘하여 브라 지역 연결을 강력하게 촉진하고 새로운 개발 공간을 창출하며 경쟁력을 높이고 투자를 유치하는 데 기여했습니다. 예: 국도 56호선 - Ba Ria 시 우회 도로 브라 991B 도로 국도 51호선을 따라 흐르는 배수 도로...
2025~2030년 임기 동안 탄하이 동은 연간 평균 예산 수입 12% 증가 연간 총생산 가치 12~6% 증가 2030년까지 1인당 평균 소득 80% 증가 등을 목표로 설정했습니다.
간부 회의에서 발언한 호치민시 당위원회 부서기이자 인민의회 의장인 Vo Van Minh 씨는 지난 임기 동안 지역에서 달성한 성과를 축하하고 칭찬했으며 간부는 기본적으로 2025-2030 임기에 설정된 간부 목표 간부 임무 솔루션 및 획기적인 프로그램과 일치한다고 말했습니다.
까이-티바이 항구 단지 까이하 물류 센터 및 현대 산업 단지와 접해 있는 유리한 위치와 같은 유리한 위치를 가진 탄하이구 당위원회는 브라를 검토하고 브라를 조정하고 지속 가능한 개발 요구 사항을 충족하는 계획을 보완하고 브라 잠재력 브라 이점을 최대한 활용하고 토지 기금을 효율적으로 사용해야 합니다.
55% 지방 정부는 호치민시에 구역을 통과하는 연장된 지하철 노선을 계획하고 대중교통 지향 도시 모델(TODQue)을 강력하게 개발하고 위치의 이점을 활용하기 위해 국도 51호선에 대한 의존도를 줄이는 것을 연구하고 제안할 수 있습니다. 보 반 민 씨는 제안했습니다.
민 씨에 따르면 이것은 서비스 프로젝트 상업 버스 고품질 주택 녹색 및 스마트 생활 공간을 창출하는 버스 토지 가치 및 예산 수입을 향상시키는 버스에 대한 투자를 유치하고 현재 호치민시의 현대적인 도시 네트워크에 지역을 더욱 긴밀하게 연결하는 동기가 될 것입니다.
동시에 탄하이구 버스는 버스 유치에 집중하고 승인된 계획 방향에 따라 경제 버스 문화 버스 고품질 사회 버스 물류 센터 프로젝트 버스 창고 버스 상업 버스 서비스 버스 관광 버스 등 대규모 프로젝트 개발에 투자할 수 있는 충분한 능력과 경험을 갖춘 투자자를 유치해야 합니다.
대회는 또한 2025-2030년 임기의 당위원회 집행위원회 구 당위원회 상임위원회 출범식을 진행했습니다. 그중 Trinh Hang 씨(이전 관광국 국장 바리아-붕따우성 베트남 조국전선위원회 부위원장 역임)가 2025-2030년 임기의 Tan Hai 구 당위원회 서기로 임명되었습니다.
