2025년 11월 말 Phuoc Long 구역에서 Do Xuan Hop 도로 Vo Nguyen Giap 병행 노선에서 Binh Thai 교차로 지역까지 전체 노선을 따라 주택 철거 및 이전 분위기가 활발하게 진행되었습니다. 수백 가구가 짐을 정리하고 간판을 제거하고 호치민시의 주요 교통 프로젝트에 부지를 인도하기 위해 집을 이전했습니다. 이 노선은 동쪽 관문 연결을 완료하는 데 전략적 의미가 있습니다.
Binh Thai 교차로 근처에 사는 Thuy브라더 여사는 Do Xuan Hop 거리의 교통 체증 상황이 매주 초마다 악몽이 될 정도로 학생과 노동자들이 자주 늦는다고 말했습니다. 그녀는 프로젝트가 조기에 시행되어 교통 압력을 줄이기를 바랍니다. 비록 자신이 완전 철거 대상이고 생계에 대한 걱정이 있지만 '삶을 안정시키기 위해 재정착할 곳이 빨리 있기를 바랍니다.
주민들이 긴급하게 이주하는 가운데 호치민시 교통 공사 투자 프로젝트 관리위원회(교통위원회)는 착공 준비 중인 두 구간의 최신 진행 상황을 업데이트했습니다. 푸흐우 다리에서 보응우옌잡 도로까지의 1구간(3브라578km)과 보응우옌잡 도로에서 팜반동 도로까지의 2구간(2브라446km)입니다.
간선 도로 교통위원회에 따르면 투득시 보상 및 부지 정리 위원회는 2025년 11월 초에 Phu Huu 다리에서 79번 도로(간선 도로 2단계 1단계) 및 Binh Thai 교차로에서 Pham Van Dong 도로(간선 도로 2단계 2단계 2단계)까지의 전체 노선 구간을 우선적으로 회수하는 것을 목표로 간선 도로 토지 회수 계획을 수립했습니다. 이 두 지역을 완료하는 것은 착공 직후 건설 및 설치 부분을 시행하기 위한 깨끗한 토지 기금을
부지 인도를 준수하지 않는 가구에 대해 시는 2025년 11월에 부지를 계속 동원하고 홍보할 것입니다. 부지 인도에 여전히 동의하지 않으면 토지 회수는 법률 규정에 따라 2025년 12월에 행정 조치로 시행될 것입니다.
이와 함께 교통 위원회는 시공 계약자를 선정하고 2025년 12월 19일에 두 건설 패키지의 착공 시점을 발표하고 있습니다.
2차 순환 도로 프로젝트는 길이가 64km가 넘으며 그중 약 50km가 완료되었습니다. 나머지 14km는 4개의 브리지로 나뉘어 호치민시가 브리지 착공을 위한 절차를 가속화하고 있으며 2027년까지 전체 노선을 완공하는 것을 목표로 합니다. 브리지가 완공되면 이 노선은 도심 축의 부담을 줄이고 이동 시간을 단축하며 동부 지역의 사회 경제적 발전을 위한 동력을 창출할 것입니다.
