9월 20일 오후, 응우옌 응옥 띤 씨(67세, 흥다오사)는 72번 도로(안칸사)의 한 민가에 오토바이를 주차한 후 약 200m를 걸어 떤푸 다리(임시 다리)로 들어갔습니다.
지난 며칠 동안 다이강 수위가 상승하여 떤푸 다리를 넘어 범람했습니다. 당국은 다리를 통과하는 사람과 차량의 통행을 일시적으로 금지했습니다.
그러나 띤 씨와 같은 많은 주민들은 여전히 위험을 감수하고 하루 종일 일한 후 다이 강 건너 작은 마을로 가기 위해 다리를 걸어갑니다.
침수 구간에 도착했을 때 띤 씨는 긴 바지를 벗고 반바지를 걷어 올린 다음 임시 다리를 건너기 위해 한 걸음 한 걸음 더듬었습니다. 그의 뒤에는 같은 마을의 몇몇 주민들이 있었습니다.
띤 씨는 폭우가 계속될 때마다 떤푸 다리가 침수되는 상황에 익숙해졌다고 말했습니다.
오늘은 물이 조금 빠졌지만 어제는 물이 어른 배까지 높았습니다."라고 띤 씨는 말했습니다.
물속을 헤엄칠 때마다 그가 입은 옷이 흠뻑 젖어서 직장에 갈 때 갈아입을 옷을 미리 준비해야 했습니다.
안전 위험이 현실화되었음에도 불구하고 띤 씨는 여전히 다리를 건너는 방법을 선택했습니다. 왜냐하면 경로가 너무 멀리 떨어져 있기 때문입니다.
떤푸 다리를 이용하면 그의 집에서 안칸사 직장까지 2km가 조금 넘고, 다리가 침수되지 않으면 차로 7분이 걸립니다. 며칠 전부터는 다리를 건너야 해서 이동 시간이 더 오래 걸립니다.
반면 Thang Long 대로의 Day 강 다리로 이동하면 이동 시간이 약 40분으로 훨씬 더 멀어집니다.
부이티꽝 씨(흥다오사)도 지난 기간 동안 떤푸 다리가 침수된 것에 대한 불편함을 공유했습니다.
비가 억수같이 쏟아지면 다리가 다시 침수됩니다. 주민들은 통행하기가 너무 힘들고, 수년 동안 계속되고 있습니다."라고 꽝 씨는 말했습니다.
꽝 씨와 같은 사람들은 새로운 떤푸 다리가 곧 완공되어 기존 임시 다리를 대체하여 사용될 것이라고 기대했습니다.
그러나 그녀의 반영에 따르면 프로젝트는 오랫동안 지지부진하게 시공되었으며 현재 개통 시점은 여전히 불분명합니다.
프로젝트는 2024년부터 건설이 시작되었으며 2025년에 완료될 예정이었지만 현재까지 미완성 상태입니다. 현재 시공 진척 상황으로는 올해 안에 완료하기 어려울 것이라고 생각합니다."라고 그녀는 말했습니다.
9월 20일 오후 노동 신문의 기록에 따르면 안칸사 떤푸 다리 프로젝트의 일부 항목을 시공 중인 노동자는 소수에 불과합니다.
위에서 보면 많은 항목이 완료되지 않아 프로젝트가 아직 미완성 상태입니다.
9월 20일 저녁 노동 신문과의 인터뷰에서 흥다오사 인민위원회 위원장인 즈엉 반 프엉 씨는 떤푸 다리 프로젝트는 하노이 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 투자자라고 밝혔습니다.
흥다오사는 프로젝트 시공을 위해 투자자에게 전체 부지를 인도했습니다.
현재 강 중간의 일부 교각은 완공되었지만, 교량 양쪽 끝의 접근 도로를 포함한 다른 일부 항목은 아직 완공되지 않았습니다.
프엉 씨는 프로젝트 진행 속도가 매우 느리다고 평가했습니다.
우리는 또한 투자자에게 떤푸 다리 프로젝트의 진행 속도를 높여 주민들의 이동 요구를 충족시키기 위해 조속히 완공할 것을 제안했습니다."라고 흥다오사 인민위원회 위원장은 말했습니다.
