3월 18일, 프로젝트 관리 위원회 85는 비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 구성 프로젝트 2의 교통 조직 계획에 대해 동나이성 인민위원회에 문서를 보냈습니다.
비엔호아-붕따우 고속도로 2단계 프로젝트는 총 길이 18km 이상이며, 3월 31일 이전에 주요 노선을 개통할 계획입니다.
이 구간이 운영되면 호치민-롱탄-저우저이 고속도로 교차로(2단계 프로젝트)에서 국도 56호선 교차로(3단계 프로젝트) 및 그 반대 방향으로 24인승 미만 승객 운송 차량의 통행이 양방향으로 조직됩니다.
그중 호치민시 중심부와 저우저이에서 붕따우로 가는 교통 방향은 다음과 같은 2가지 경로가 있습니다.
경로 1: 호치민시 중심부, 저우저이에서 출발하여 국도 51호선 교차로에 도착한 차량은 통행료 징수소에서 나와 롱탄 - 저우저이 방향의 통행료 징수소를 계속 통과하여 오른쪽 차선(통행료 징수소 없음)으로 비엔호아 - 붕따우 고속도로로 진입하여 붕따우로 이동합니다.
경로 2: 호치민시 중심부, 저우저이에서 출발하여 국도 51호선 교차로에 도착한 차량은 요금소에서 나와 붕몬 도로로 약 1.1km 진입한 후 우회전하여 비엔호아-붕따우 고속도로로 진입하여 붕따우로 향합니다.
붕따우에서 호치민시 중심부와 저우저이로 가는 교통 방향의 경우, 차량은 국도 56호선 교차로에서 비엔호아-붕따우 고속도로로 진입하여 Km17+700 지점으로 이동하여 우회전하여 T2 노선 1번 지선 왼쪽 고가도로(롱탄 국제공항 프로젝트 3단계에 속함)로 올라간 다음, 계속 우회전하여 N7 지선으로 들어가 저우저이로 가거나 좌회전하여 호치민시로 돌아갑니다.
또한 고속도로 양쪽의 주거 지역을 연결하는 교통 조직 계획에 대해 프로젝트 관리 위원회 85는 비엔호아-붕따우 고속도로가 동나이성 롱탄, 롱프억, 프억타이 3개 코뮌을 통과하고 도로의 왼쪽과 오른쪽을 분리한다고 밝혔습니다. 고속도로 양쪽의 연결은 5개의 가로 고가도로와 6개의 지하도를 통해 이루어집니다. 현재 Km25+780 가로 고가도로(770B 지방 도로)와 프억빈 도로에서 삭박 다리 지하도까지의 갓길이 아직 완공되지 않았습니다. 따라서 이 두 지역의 사람들은 갓길을 따라 인근 가로 고가도로 위치로 이동하여 고속도로를 건너야 합니다.
비엔호아-붕따우 고속도로 2, 3 구성 프로젝트는 길이가 37km가 넘으며, 건설부는 2026년 3월 31일 이전에 주요 노선을 운영할 것을 제안했습니다.
16km가 넘는 비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 프로젝트의 경우 건설부는 2026년 2분기에 주요 노선을 운영할 것을 제안했습니다.
