꽝닌성, 건설부에 1종 도시 기준 충족 심사 및 인정 제출

Nguyễn Hùng |

꽝닌 - 1급 도시로 인정받는 것은 성이 2026년 내에 중앙 직할시 설립 서류를 완료하는 데 필요한 조건입니다.

꽝닌성 인민위원회의 정보에 따르면, 성은 건설부에 꽝닌이 1종 도시 기준을 충족하는지 심사하고 인정해 줄 것을 요청하는 보고서를 제출했습니다. 이는 중앙 정부가 2026년에 꽝닌시를 설립하기로 결정한 상황에서 특히 중요한 의미를 갖는 조치입니다.

보고서에 따르면 국회 상임위원회 결의안 111/2025/UBTVQH15의 기준에 따른 포괄적인 검토를 바탕으로 꽝닌은 현재 15개 도시 기준 중 13개를 충족했습니다. 이 결과는 경제-사회적 측면, 도시화 수준 및 인프라 품질 모두에서 성의 도시 개발 그림을 상당히 완전하게 반영하는 3가지 주요 기준 그룹에 따른 상세 평가 과정에서 형성되었습니다.

그중 꽝닌성의 "위치, 역할 및 사회 경제적 발전 조건" 기준 그룹은 6개 기준 중 5개를 충족하여 견고한 발전 기반을 보여줍니다.

꽝닌은 반돈, 몽까이, 꽝옌 지역과 같은 국가 및 국제적 규모의 경제 구역 및 기능 구역 시스템과 뛰어난 유산 및 관광 중심지를 보유하고 있습니다. 이는 지역 및 국가 개발의 동력 역할에 대한 기준을 충족합니다.

Quảng Ninh có hệ thống hạ tầng giao kết nối vùng và quốc tế thuộc diện tốt nhất cả nước. Ảnh: Nguyễn Hùng
꽝닌은 전국 최고 수준의 지역 및 국제 연결 인프라 시스템을 갖추고 있습니다. 사진: 응우옌훙

최근 3년 동안 꽝닌은 전국 평균보다 높은 GRDP 성장률을 유지했을 뿐만 아니라 2025년에 1인당 평균 소득을 지속적으로 높여 8,100만 동 이상을 달성했습니다. 중앙 예산 균형 보충을 받지 않는 것은 1종 도시의 중요한 기준인 지역의 재정 자율성을 계속해서 확인시켜 줍니다.

그러나 이 기준 그룹에서 2025년 지방의 FDI 유치는 전국 상위 10개 지역 그룹에 속하지 않습니다. 이는 국제적 배경과 객관적인 영향에서 비롯됩니다. 꽝닌은 다음 단계에서 성장 품질과 경쟁력을 향상시키기 위해 많은 구체적인 솔루션을 통해 계속 개선하고 있습니다.

도시화 수준" 기준에서 꽝닌은 기준의 3/4을 달성했으며, 도시화율이 81.23%로 최소 요구 수준을 훨씬 초과하여 두드러집니다. 도시 시스템은 30개의 구를 포함하여 54개의 읍급 행정 단위로 간결하고 효율적인 방향으로 재조직되었습니다.

인프라 개발 수준 및 도시 공간 조직" 기준 그룹에 대해 꽝닌은 5/5 기준을 모두 충족했습니다. 공항, 국제 여객선 항구, 심해 항구 등 3개의 주요 연결 고리를 갖춘 지역 및 국제 연결 교통 인프라 시스템은 전국 많은 지역에 비해 뛰어난 이점을 창출했습니다.

사회 기반 시설 지표도 높은 수준에 도달했으며, 그 중 병상 수, 교육 시설, 문화 및 스포츠 시설이 모두 기준을 초과했습니다. 고형 폐기물 처리율은 거의 100%에 달합니다. 깨끗한 물 공급 시스템은 도시 인구 전체를 거의 덮습니다... 이러한 수치는 꽝닌의 도시 생활 질이 발전된 도시의 높은 기준에 거의 근접했음을 보여줍니다.

꽝닌성이 1급 도시로 인정해 달라는 요청은 2026년 4월 초 정치국이 2026년 중앙 직할 꽝닌시 설립 방침에 대한 결론을 내린 상황에서 특히 중요합니다. 이는 꽝닌성이 중앙 직할시 설립 서류를 완료하는 데 필요한 조건이며, 이는 중앙 정부가 2026년에 시행하기로 결정한 목표입니다.

Nguyễn Hùng
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