기록에 따르면 전체 프로젝트는 현재 약 70%의 진행률을 보이고 있으며 기존은 이전 단계보다 약간 증가했지만 여전히 많은 항목이 지연되고 있습니다. 프로젝트의 첫 번째 항목인 HC1-01 지하차도는 여러 차례 지연된 후 2025년 6월 30일에 가동되었습니다.
이 지역에서 5개의 고가도로가 동시에 시행되고 있으며 여기에는 Mai Chi Tho - Dong Van Cong 교차로의 N3 및 N4 교량 호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로에서 Mai Chi Tho까지 우회전하는 N2 교량 Mai Chi Tho에서 호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로까지 좌회전하는 N1.1 및 N1.3 교량이 포함됩니다.
특히 Luong Dinh Cua 도로에서 호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로로 향하는 N1.2 도로 분기점은 부지 정리 작업의 문제로 인해 아직 시행할 수 없습니다.
Binh Trung Dong qua 구역에 위치한 An Phu 교통 교차로 프로젝트는 29ha 규모의 호치민시에서 가장 현대적인 교차로로 기대되며 6개의 고가도로와 2개의 지하차도로로 구성되어 있으며 총 투자액은 3조 4천억 동 이상입니다. 이 프로젝트는 2022년 말에 시작되었으며 원래 2025년 4월에 완공될 예정이었지만 현재 완공 시점을 2025년 12월 31일로 조정해야 했습니다.
실제로 프로젝트 건설이 지연되는 것은 여러 가지 원인이 공명하기 때문입니다. 그중 부지 정리 작업이 일부 위치에서 여전히 느립니다. 기술 설계는 건설 과정에서 조정해야 합니다.
공사 지연 상황에 직면하여 호치민시 건설국은 교통 프로젝트 관리위원회에 안푸 브리지 교차로 건설 상황에 대한 자세한 보고서를 요청하고 공사 원인 각 당사자의 책임 및 시기적절한 해결책을 명확히 했습니다. 부이쑤언끄엉 호치민시 인민위원회 부위원장은 또한 2025년 말까지 프로젝트를 계획대로 완료하기 위해 전면적인 검토를 지시했습니다.
안푸 교차로 프로젝트는 도시 동쪽 관문에서 교통 체증 상황을 해결할 것으로 기대됩니다. 그러나 현재 진행 상황으로는 시공 조직에 대한 강력하고 단호한 시정 조치가 없다면 지연될 위험이 현실화됩니다.
