가족과 함께 설날 3일을 보낸 쩐반뀐 씨(38세, 닌빈 출신, 하노이 기술 오토바이 택시 운전사)는 설날 4일 아침부터 미딩 버스 터미널(하노이) 지역에서 승객을 태우고 내리는 앱을 켰습니다.
뗏 이후 하노이 도로는 뻥 뚫렸고, 그의 2026년 첫 버스 여행도 감동으로 가득 찼습니다. 뀐 씨는 가족들이 그가 하노이에 일찍 출근하는 것을 보고 짐에 반, 짜조, 과자를 조금 넣어두었다고 말했습니다.
뗏 4일 아침부터 운전 앱을 켜서 술을 마시러 가거나 친척을 방문하는 많은 손님들이 계속해서 택시를 불렀기 때문에 그는 쉴 시간이 없었고, 대신 요즘 택시 요금이 꽤 비쌌습니다.
혈중 알코올 농도에 대한 엄격한 통제 때문에 많은 사람들이 술을 마시고 택시를 더 많이 불렀습니다. 설날 4일부터 지금까지 저는 쉴 틈도 없이 택시를 운전합니다. 약속 장소까지 데려다 줄 첫 손님들은 세뱃돈을 주고 새해에 행운이 있기를 기원했습니다."라고 뀐 씨는 말했습니다.
뗏 4~5일 오후부터 지방에서 사람들이 하노이로 돌아와 일하기 시작할 것이라는 예측에 앞서 레반키엔 씨(응에안 출신, 하노이에서 기술 오토바이 택시 운전사)는 뗏 4일부터 바로 업무에 복귀했습니다.
끼엔 씨에 따르면 요즘 하노이 거리는 꽤 탁 트여서 평소와 달리 도심 교통 체증이 심하고 기술 오토바이 택시를 타는 것은 매우 힘듭니다.
손님을 태우면서 편안하고 거리를 온전히 볼 수 있는 기분을 느낀 것은 정말 오랜만입니다. 게다가 설날에는 차량 요금이 비싸서 제 수입도 100만~150만 동으로 평소보다 1.5배 높습니다."라고 끼엔 씨는 말했습니다.
이동을 위해 기술 오토바이 택시를 예약한 호앙티란 씨(하노이 뜨리엠동 거주)는 설날 이후 지방에서 하노이로 몰려드는 많은 시민과 노동자들이 많은 반면, 기술 오토바이 택시 운전사들은 아직 돌아오지 않았다고 말했습니다. 택시 요금은 보통 추가 요금이 부과되며, 가격은 평소보다 많이 인상됩니다.
란 씨는 뗏 3~4일에 가족이 지알람과 동아인에서 친척들에게 뗏 인사를 갈 예정이라고 덧붙였습니다. 가족 구성원 모두 새해 첫 파티에서 술을 마셨기 때문에 가족은 직접 운전하지 않고 오후에 택시 운전사가 픽업 서비스를 예약하기로 결정했습니다.
평소에는 이 거리가 수십만 동 정도이지만, 그날은 설날 추가 요금과 수요 급증으로 인해 가격이 1.5배나 올랐습니다. 그럼에도 불구하고 안전이 최우선이기 때문에 우리 가족은 여전히 받아들입니다."라고 란 씨는 말했습니다.
