하띤성 국도 1호선 사거리에서 부당한 중앙분리대 철거

TRẦN TUẤN |

Ha Tinh – Vung Ang 구역의 국도 1호선 교차로에 단단한 중앙분리대를 설치하는 것이 부적절하고 사고 위험이 있다고 판단하여 관계 당국은 철거했습니다.

9월 17일 도로 관리국 II(베트남 도로국)는 도로 관리국 II 하띤성 경제 구역 건설 투자 프로젝트 관리위원회 교통 경찰국 성 교통 안전국 건설국 등으로 구성된 부처 간 대표단이 현장 점검을 실시한 후 붕앙동 정부는 붕앙동 국도 1호선 Km 577+241 교차로에 배치된 단단한 중앙분리대를 재조정하기로 합의했다고 밝혔습니다.

이에 따라 버스는 9월 16일 저녁 이 교차로의 국도 1호선에 엇갈리게 배치된 2개의 단단한 중앙분리대를 철거했으며 동시에 차선 분리선을 합리적으로 조정하고 버스는 속도를 제한하고 차량 통행을 용이하게 하기 위해 버스 표지판 조명을 추가로 설치할 예정입니다.

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Km577+241 교차로의 국도 1호선 교차로에서 다른 곳으로 가는 단단한 중앙분리대 철거 및 운송. 사진: Vu Tuan.

앞서 9월 10일 밤 11시경 남북 방향으로 달리던 승객 버스가 붕앙동 국도 1호선 Km577+241 지선으로 연결되는 교차로의 단단한 중앙분리대를 정면으로 들이받았습니다. 다행히 인명 피해는 없었지만 차량 손상이 심각했습니다.

Vung Ang 구역의 국도 1호선 Km577+241 지점으로 연결되는 교차로 공사는 하띤성 경제 구역 건설 투자 프로젝트 관리 위원회(QLDA)가 투자자로 규모는 사거리 스타일의 동일한 수준의 교차로입니다(교차로 개조 현재 노선 왼쪽에 있음). 속도 전환 차선 배치 cho 좌회전 대기 차선 배치.

성 경제 구역 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 서로 엇갈리는 2개의 단단한 중앙 분리대 구간을 설치하는 것은 좌회전 차량을 위한 대기 차선을 만들기 위한 것이라고 설명했습니다. 이 프로젝트는 도로 관리국 II(베트남 도로국)의 심사를 거쳐 건설 허가를 받았습니다.

그러나 브리다가 완공된 후 실제 사용을 통해 브리지는 많은 부적절한 브리지를 발견했고 사고 위험이 잠재되어 있어 관계 당국은 브리지를 점검하고 합의하여 이 교차로에서 단단하고 엇갈린 2개의 중앙분리대를 철거했습니다.

TRẦN TUẤN
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