4월 30일 휴일에 맞춰 안푸 교차로 프로젝트에 속한 N3 고가도로 분기점을 적시에 개통하기 위해 수십 명의 간부와 노동자들이 극심한 폭염에도 불구하고 건설 현장에 머물며 시공하고 있습니다.
XL10 패키지(N3 고가도로 분기점)에서 기록된 바에 따르면, 남부 해방 및 국가 통일 51주년 기념일(1975년 4월 30일 - 2026년 4월 30일)에 맞춰 공사를 완공한다는 목표를 향해 인력과 기계 모두가 최대한 증원되었습니다.
계약자 대표는 N3 지선의 진행률이 현재 99%에 도달했다고 밝혔습니다. 남은 작업량은 많지 않으며, 주로 난간 설치, 청소 및 교량 표면 기술 점검과 같은 세부적인 마무리 단계에 집중되어 있습니다. "최종 단계이지만 이 단계에서는 기술 품질과 미관을 모두 보장하기 위해 절대적인 신중함과 꼼꼼함이 필요합니다. 현재 우리는 약 60명의 엔지니어와 노동자를 유지하여 프로젝트가 정시에 완료되도록 밤낮으로 교대로 근무하고 있습니다."라고 계약자 대표는 말했습니다.
길이 약 400m, 폭 9m의 N3 교량 지선은 마이찌토 거리에서 동반꽁 거리를 거쳐 깟라이 항구 단지로 진입하는 차량 흐름의 교통 압력을 직접적으로 해소하는 데 중요한 역할을 합니다.
이와 함께 N4 교량 지선(동반꽁에서 마이찌토로의 역방향 통행 방향 담당)도 시공업체가 접근 경간 부분의 진행 속도를 높이고 있으며, 2026년 6월 말에 완공될 예정입니다.
호치민시 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회(투자자) 대표에 따르면 현재까지 안푸 3층 교차로 프로젝트는 총 작업량의 70% 이상을 완료했습니다. 많은 주요 항목이 이전에 운영에 투입되어 HC1 및 HC1-02 지하차도, N2 고가도로와 같은 교통 체증 감소 효과를 발휘했습니다. 바닷 다리, 지옹옹또 다리와 같은 위성 구조물도 기본적으로 완료되었습니다.
계약자들이 속도를 높이기 위해 노력하고 있지만, 프로젝트는 르엉딘꾸아 도로 축을 가로지르는 부지 정리 병목 현상으로 인해 N1. 2 교량 지선에서 여전히 큰 어려움에 직면해 있습니다. 계획에 따르면 이 항목은 지방 정부가 시공을 조직하기 위해 22,000m2의 깨끗한 부지를 조기에 인도하면 2026년 11월에 완료될 수 있습니다.
2021년에 총 투자액 3조 4천억 동으로 착공된 안푸 교차로는 호치민시 동쪽 관문에서 교통 체증 블랙 스팟을 제거하는 "열쇠"가 될 것으로 기대됩니다. 완공되어 전체적으로 운영되면 이 대규모 프로젝트는 깟라이 항구를 드나드는 차량 흐름을 원활하게 할 뿐만 아니라 남부 핵심 경제 지역의 주요 교통 축 간의 원활한 연결을 만듭니다.
