이 프로젝트는 길이가 약 5km이며, Km73+500에서 Km78+500까지, 푸토성 통 및 호아빈 구역을 통과하는 국도 6호선입니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 약 4,740억 동이며, 건설부 프로젝트 관리 위원회(이전에는 교통부 소속)가 관리합니다.
설계에 따르면 노선은 평야 3급 도로 기준을 충족하며, 횡단면은 20.5m이고 4차선 자동차 도로와 2차선 혼합 도로가 있습니다.
3월 17일, 노동 신문 기자의 기록에 따르면 완공 후 도로 표면은 부드럽게 아스팔트로 포장되었고, 표지판, 페인트 선, 중앙 분리대가 동기적으로 설치되었습니다.
게다가 도로를 통행하는 차량도 상당히 활발합니다. 규모를 확장하면 교통 압력을 줄이고 교통 체증을 줄이는 데 도움이 되며, 특히 이전에는 도로의 "병목 지점"이었던 출퇴근 시간대에 더욱 그렇습니다.
호아빈동에 거주하는 응우옌 반 흥 씨는 이전에는 이 지역을 지나갈 때마다 특히 퇴근 시간에 교통 체증이 자주 발생했다고 말했습니다.
도로가 확장된 이후 차량 통행이 훨씬 원활해졌고 이동 시간이 상당히 단축되었습니다."라고 흥 씨는 말했습니다.
한편, 부이티란 씨(통동)는 새로운 도로는 이동이 편리할 뿐만 아니라 노선 양쪽 주민들의 상업 및 무역 활동도 눈에 띄게 개선된다고 말했습니다.
차량 수가 증가하고 사업도 이전보다 더 순조로워졌습니다."라고 란 씨는 말했습니다.
국도 6호선을 자주 통행하는 운전사인 쩐반득 씨는 우회 구간 완공으로 이 지역을 통과하는 여정이 더 안정되었다고 말했습니다.
득 씨에 따르면 이전에는 이곳을 지나갈 때 특히 출퇴근 시간에 국지적인 교통 체증이 자주 발생했습니다. 이제 도로가 넓고 차선이 명확해져 운전자의 부담이 줄어들고 운송 시간도 단축되었습니다.
도로 노선은 교통 흐름을 개선할 뿐만 아니라 탁 트인 공간과 동기화된 인프라로 지역의 외관을 바꾸는 데 기여합니다.
이 프로젝트는 2023년 3월에 착공되었으며, 시행 과정에서 몇 가지 문제로 인해 일정을 조정해야 했습니다. 현재 주요 항목이 완료되었으며, 조만간 인도되어 운영될 예정입니다.
노동 신문과의 인터뷰에서 부쫑후안 프로젝트 이사는 현재 프로젝트가 완료되었으며 건설부 부서가 인수 절차를 진행 중이며 2025년 4월에 인도 절차를 완료할 것으로 예상된다고 밝혔습니다.
우회 도로를 사용하면 하노이와 서북부 지방 간의 연결이 강화되고 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 동력이 될 것으로 기대됩니다.
