이것은 베트남 사회주의 공화국 건국 80주년(1945년 9월 2일 - 2025년 9월 2일)을 기념하기 위해 호치민시 교통 공사 투자 건설 관리 위원회(교통 위원회 - 투자자)가 착공 계획을 세운 두 가지 주요 교통 공사입니다.
Nga Tu Dinh 교차로 프로젝트는 국도 1호선을 따라 철근 콘크리트 고가도로를 건설하는 방향으로 업그레이드될 것입니다.
다리는 길이가 433m가 넘으며 그중 주요 다리 부분은 길이가 약 239m이고 폭이 1인치이며 4차선입니다. 설계 속도는 다리를 통과하는 차량 통행을 허용하며 최대 80km/h입니다.
브라 고가도로 외에도 이 프로젝트에는 총 길이 약 600m의 양쪽 갓길 도로 시스템이 포함되어 있으며 브라는 양쪽에 각각 2~3차선으로 배치됩니다. 출입구 교차로도 브라 반경을 확장하고 시야와 교통 안전을 보장하기 위해 개조될 것입니다.
배수 시스템 채광 채광 녹지 교통 재조직과 같은 일련의 보조 항목도 동기적으로 투자되었습니다.
프로젝트의 총 투자액은 약 4 000억 동이며 그중 건설 비용은 1 460억 동 이상입니다. 나머지는 부지 정리 작업 프로젝트 관리 비용 및 예비 비용에 사용됩니다.
이 프로젝트는 총 토지 면적 약 3802ha를 사용하며 주로 보상이 필요 없는 토지(2-3036ha)입니다. 보상이 필요한 부지 정리 면적은 약 375ha이며 이 지역의 16가구에 영향을 미칩니다.
Nga Tu Dinh은 국도 1호선(호치민시와 동남부 및 서부 지방을 연결하는 주요 도로)과 Nguyen Van Qua 도로 사이의 중요한 교차점이며 서북부 지역을 연결하는 관문입니다.
수년 동안 이 지역은 특히 출퇴근 시간에 심각한 교통 체증에 자주 시달렸으며 많은 트럭 버스 컨테이너 트럭 버스 및 개인 차량이 여러 방향에서 몰려들었습니다.
Nga Tu Dinh 교차로 프로젝트와 함께 호치민시는 8월 19일에 호치민시 - Moc Bai 고속도로 프로젝트의 폭탄 및 지뢰 제거 및 기술 인프라 이전 입찰 패키지를 시작할 예정입니다.
호치민시 - 목바이 고속도로 1단계 프로젝트는 총 길이 50km 이상 4차선 버스 도로 설계 최대 운영 속도 120km/h 버스 도로 설계 총 투자액 19조 6천억 동 이상입니다.
2025년 호치민시는 보상 및 부지 정리 작업을 위해 4조 3 330억 동 이상을 배정했습니다. 부지 지급 및 인도는 2025년 3분기 및 4분기에 진행될 예정입니다.
지뢰 제거 및 기술 인프라 이전 입찰 패키지 시행 후 민생 도로 및 횡단 고가도로 항목은 2025년 9월 2일 예산 자금으로 착공될 예정입니다.
주요 고속도로 노선은 2027년 말 완공을 목표로 BOT 찬드 형태로 2026년 1월에 착공될 예정입니다.
개통 후 호치민시-목바이 고속도로는 국도의 압력을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 호치민시와 캄보디아와의 무역에서 중요한 관문인 목바이 국제 국경 관문(떠이닌): 사이의 이동 시간을 단축할 것입니다.
