호치민시 휘발유 차량 중심부 진입 제한 시점 2027년으로 연기 검토
호치민시 지역의 교통 수단 배기가스 통제 계획의 최신 연구 결과 보고서에 따르면 계획을 수립한 기관은 이전 제안과 같이 2026년부터 시행하는 대신 휘발유 차량의 도심 진입을 제한하는 순환 도로 설치 시점을 2027년으로 연기할 것을 제안합니다.
2027년 1월 1일부터 왕국은 도시 중심부의 일부 지역에 저배출 구역(LEZ 1)을 설정하고 시행합니다. LEZ 1은 배출량이 많은 차량을 통제하기 위해 15개의 다리와 20개의 주요 도로로 제한됩니다. 더보기...
호치민시 동부 지역 교통 체증 완화 위해 폭 60m의 새로운 도로 12차선 도로 개통
호치민시 건설부는 최근 호치민시 인민위원회에 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로 교차로와 호치민시 3차 순환 도로(HLD 교차로)를 연결하는 Cat Lai - Phu Huu 항구 연결 도로 건설 프로젝트의 타당성 조사 연구에 대한 긴급 문서를 보냈습니다.
제안에 따르면 전체 항만 연결 도로는 약 6km 길이이며브라는 폭 60m(12차선) 설계 속도 60km/h이며 응우옌티딘 도로에서 시작하여브라는 HLD 교차로와 직접 연결됩니다. 더보기...
호치민시 사이버 정보 보안 보장 실전 훈련 실시
이 프로그램은 호치민시 공안이 주관하고 꽝쭝 소프트웨어 단지(QTSC)가 협력하여 시행합니다. 행사는 12월 22일부터 2025년 12월 26일까지 5일 동안 진행됩니다.
2025년의 맥락에서 사이버 보안 위협은 밀라 딥페이크 악성 코드 생성 및 공격 자동화의 규모와 정교함 모두에서 빠르게 증가하고 있습니다. 2025년 3분기에만 베트남은 547 000건 이상의 DDoS 공격을 기록했습니다. 이는 전년 동기 대비 두 배 증가한 수치입니다. 밀라 거의 4 000개의 피싱 도메인 및 5억 건 이상의 데이터 기록 유출. 더보기...
호치민시 소상공인의 디지털 전환을 단계적으로 지원
요즘 호치민시의 전통 시장에서 익숙한 쇼핑 분위기 외에도 전자 송장 세금 신고 또는 디지털 애플리케이션을 통한 판매에 대한 이야기도 소규모 상인들이 더 많이 언급하고 있습니다. 적지 않은 사람들에게 이것은 전통적인 방식으로 수년간 거래한 후 큰 변화입니다.
실제로 전통적인 사업 방식에서 전자 송장 신고 방식으로 전환하는 과정은 전통 시장에서 적지 않은 과제를 제기하고 있습니다. 이러한 어려움은 시장 관리 위원회도 새로운 정책 시행 과정에서 명확하게 인식하고 있습니다. 더보기...
보응우옌잡 대로 버스 정류장에서 사망한 남성 청년 사건 조사
12월 24일 호치민시 경찰은 Vo Nguyen Giap 대로의 버스 정류장에서 남성 청년의 사망 원인을 밝히기 위해 관계 당국과 긴밀히 협력하고 있다고 밝혔습니다.
사건은 같은 날 5시가 조금 넘은 시각 Rach Chiec 다리에서 Thu Duc 교차로 방향으로 Vo Nguyen Giap 대로를 이동하던 시민들에 의해 발견되었습니다. 더보기...
