12월 10일 제6차 회의에서 호치민시 인민의회는 식품 안전국 국장과 건설국 국장에게 질문하면서 월요일 업무를 계속했습니다.
Le Thi Kim Hong 대표는 Ba Queo 지역(Au Co - Tan Ky Tan Quy 도로 구간)이 심각한 교통 체증을 자주 겪어 주민들의 불만을 야기하는 현실을 언급했습니다.
Truong Chinh 도로와 Tan Ky Tan Quy 도로 확장 프로젝트는 오래전부터 투자 정책이 있었지만 진행 속도가 여전히 느려 인프라 개선 필요성이 시급해졌습니다. 대표는 호치민시 건설부에 계획과 착공 시점을 명확히 밝혀줄 것을 요청했습니다.
호치민시 건설부 국장인 Tran Quang Lam 씨는 호치민시 인민위원회가 부서에 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회와 협력하여 위에 언급된 두 프로젝트에 대한 투자 정책 조정 제안 서류를 완료하도록 지시했다고 말했습니다.
연구 중인 계획에 따르면 쯔엉찐 도로(콩화-아우꺼 도로 구간)는 횡단면이 60m인 확장된 도로로 업그레이드될 예정입니다.
Tan Ky Tan Quy 도로(Binh Long - Le Trong Tan - Cong Hoa 구간)가 30m로 확장되었습니다.
예상대로라면 2026년 1분기에 관할 당국의 투자 정책 승인을 받은 후 프로젝트는 2027년 3분기에 착공하여 약 12개월 동안 시공될 것입니다.
Truong Chinh - Cong Hoa 간선 도로는 서북부 입구의 주요 노선이며 간선 도로는 12군 Tan Binh 간선 도로 Tan Phu 간선 도로 Hoc Mon 현 간선 도로와 시내 중심부 및 Tan Son Nhat 공항을 연결합니다. 그러나 간선 도로는 현재 설계 용량을 초과하며 간선 도로는 종종 교통 체증이 발생합니다.
간선 도로 확장 외에도 Tran Quang Lam 씨는 호치민시가 Truong Chinh - Cong Hoa 간선 도로를 따라 11개 간선 도로를 투자하는 연구를 진행 중이라고 밝혔습니다. 간선 도로에는 4개의 간선 도로가 있으며 간선 도로가 An Suong 교차로에서 공항 지역까지 이어집니다.
주목할 만한 점은 지하철 2호선(벤탄 - 탐르엉)이 2026년 1월 15일에 공식적으로 착공하여 2030년에 완공될 것이라는 점입니다.
2호선 지하철이 운행되면 도심과 서북부 지역 간의 이동 수요를 충족하고 기존 도로 시스템에 대한 부담을 줄이는 대용량 버스 운송 방식이 추가될 것입니다.
