호치민시는 곧 서북 관문 교통 체증을 해소하기 위해 길이 3.8km의 판반헌 병행 도로를 건설할 예정입니다

MINH QUÂN |

호치민시 - Phan Van Hon 병행 도로는 국도 1호선에서 호치민시 3번 순환 도로까지 길이 부하 km 폭 30m로 건설될 예정입니다.

11월 27일 호치민시 건설국은 Phan Van Hon 병행 도로 건설 프로젝트(이전 Hoc Mon 현)에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 작성 중이라고 밝혔습니다. 서류는 2025년 4분기에 투자 정책 결정을 위해 호치민시 인민의회에 제출될 예정입니다.

Phan Van Hon 병행 도로는 국도 1호선에서 호치민시 3번 순환 도로까지 건설될 예정이며 길이는 부하 km 폭은 30m입니다. 총 투자액은 약 3조 7 200억 동이며 호치민시 예산을 사용합니다.

Duong Phan Van Hon hien nho hep, luu luong xe tai lon nen tiem an nguy co tai nan. Anh: Anh Tu
Phan Van Hon 도로는 현재 좁고 트럭 통행량이 많아 사고 위험이 잠재되어 있습니다. 사진: Anh Tu

앞서 2015년에는 판반헌 도로 업그레이드 및 확장 프로젝트가 시 인민의회에서 투자 정책 승인을 받았으며 2016-2021년 기간에 시행될 예정입니다. 그러나 자금난으로 인해 프로젝트가 아직 시행되지 않았습니다.

기존 Phan Van Hon 도로가 지속적으로 과부하되어 심각한 교통 체증을 유발하고 침수 피해를 입는 상황에서 도시 교통 관리 구역 3번(현재 호치민시 건설부 산하 도로 교통 인프라 관리 센터)은 기존 상태에 따라 임시 보수를 실시하여 도로 표면을 8m 높이로 확장했으며 각 측면에 Varm 보도가 있습니다.

이 해결책은 눈앞의 교통 체증을 줄이는 데 도움이 될 뿐이며 반면 차량 흐름은 계속해서 빠르게 증가하여 판반헌 도로가 점점 더 과부하되고 있습니다.

따라서 판반헌 병행 도로 투자 방안은 기존 도로 확장보다 더 적합한 것으로 평가됩니다.

새로운 도로는 주로 농지 지역을 통과하며 건설 프로젝트가 적고 부지 정리 작업에 유리하며 진행 속도를 단축합니다.

완공되면 판반헌 병행 노선은 기존 노선과 교통 흐름을 공유하고 노선 양쪽 지역의 토지 가치를 높이는 데 기여할 것입니다.

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호치민시는 Nguyen Van Bua 도로를 32~40m로 확장할 예정입니다. 사진: Anh Tu

Phan Van Hon 도로뿐만 아니라 호치민시는 현재 Nguyen Van Bua 도로 확장 프로젝트(Nga Ba Giong에서 Tinh lo 9 다리까지 구간)와 Cau Lon 건설에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 작성하고 있습니다.

계획에 따르면 응우옌반브아(Nguyen Van Bua) 거리는 32~40m로 확장될 예정입니다. 이 프로젝트에는 런(Lon) 다리와 지방도 9호선 다리(각 다리 길이 58m 왕폭 190.000m-)의 새로운 단지 건설과 기존 지방도 9호선 다리 확장이 포함됩니다. 총 투자액은 2조 4 210억 동 이상이며 호치민시 예산을 사용합니다.

MINH QUÂN
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