3월 6일, 호치민시 건설부는 전기 자동차 충전소, 배터리 교환 캐비닛 설치가 필요한 구, 면, 특별 구역 인민위원회 및 기업에 설치 서류를 조정, 안내, 조건 조성 및 해결하기 위한 문서를 보냈습니다.
호치민시 건설국에 따르면, 전기 충전 인프라 개발은 2030년까지 온실 가스 배출량을 최소 30% 감축하고 2050년까지 순 배출량 제로(Net Zero)를 달성하기 위한 필수적인 단계입니다.
이것은 또한 호치민시가 기후 변화에 대응하고 친환경 교통 수단 개발을 촉진하기 위한 중요한 해결책입니다.
현재 호치민시에서 전기 교통 수단, 특히 전기 오토바이에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있습니다.
2030년까지 호치민시 전체에 약 120만 대의 전기 오토바이가 있을 것으로 예상되며, 이는 25,000개 이상의 충전기 기둥과 공공 배터리 교환 캐비닛 개발 필요성을 야기합니다.
이러한 요구를 충족하기 위해 건설부는 구, 면, 특별 구역 인민위원회에 친환경 차량 개발 및 배출량 감축 정책에 대해 주민, 조직 및 가구에 대한 홍보를 강화할 것을 제안합니다.
이를 통해 프로젝트가 운영 및 개발될 때 영향을 받는 범위 내에서 전기 자동차 충전소 및 배터리 교환 캐비닛 설치에 투자하는 기업에 유리한 조건을 조성하고 협력하도록 사람들을 동원합니다.
지방 정부는 권한에 따라 충전소 및 배터리 교환 캐비닛 설치 요청 서류를 접수하고 처리할 책임이 있습니다. 공사가 건설부와 동/사 인민위원회의 동시 관리 범위에 속하는 경우 건설부는 조직 및 기업의 서류를 접수하고 처리하는 주관 기관이 됩니다.
건설부는 또한 지방 당국에 충전소 및 배터리 교환 캐비닛의 설치 및 운영이 도로 및 보도의 임시 관리 및 사용에 관한 규정을 준수해야 하며 도시 질서와 교통 안전에 영향을 미치지 않도록 보장할 것을 요청했습니다.
앞서 호치민시 건설국은 사이공, 호아흥, 떤호아, 브언라이, 빈흥호아, 디엔홍, 안락, 떤따오, 푸토호아, 푸탄, 떤흥, 냐베, 린쑤언, 히엡빈, 투득 및 깟라이를 포함한 구역 및 코뮌의 보도에 전기 오토바이 배터리 교체 캐비닛을 설치할 수 있는 102개 위치를 발표했습니다.
2026년에는 Great Wealth Trading and Service Co., Ltd.와 V-Green 글로벌 충전소 개발 주식회사가 시내에 2만 개의 배터리 교체 캐비닛을 설치하여 차량을 전기로 전환하는 과정에 필요한 인프라 플랫폼을 구축할 계획입니다.
