호치민시 인민위원회는 호치민시 4번 순환 도로 건설 투자 프로젝트에 속하는 하위 프로젝트 2-3 및 하위 프로젝트 2-1을 승인했습니다.
구성 프로젝트 2-3: 사이공 강에서 타이까이 운하까지의 고속도로 구간 건설(사이공 강을 가로지르는 푸투언 다리 및 타이까이 운하를 가로지르는 타이까이 다리 포함)은 공공-민간 파트너십(PPP) 방식, BOT 계약(건설-운영-양도)에 따라 총 투자액 약 7조 50억 동으로 시행됩니다.
프로젝트 시작점은 호치민시 떠이남동에 속한 사이공 강을 가로지르는 푸투언 다리 초입입니다. 끝점은 떠이닌성 하우응이아 코뮌에 속한 타이까이 운하를 가로지르는 타이까이 다리입니다.
이 노선은 길이가 약 16.7km이며, 호치민시의 떠이남동, 느후언득사, 떤안호이사, 떠이닌성의 허우응이아사를 통과합니다.
구성 프로젝트 2-1: Toc Tien - Chau Pha 교차로에서 Chau Duc 다리까지의 고속도로 구간 건설도 PPP 방식, BOT 계약에 따라 총 자본 약 4조 7,760억 동으로 투자됩니다.
프로젝트 시작점은 톡티엔 - 쩌우파 교차로, 비엔호아 - 붕따우 고속도로 및 DT. 992와 교차하는 지역입니다. 종점은 동나이시와 접경 지역인 쩌우득 다리입니다.
노선 구간은 약 18.25km이며, 호치민시 짜우파사, 짜우득사, 떤탄동을 통과합니다. 프로젝트에는 동나이와의 경계 지역에 위치한 짜우득 다리 항목이 있습니다.
호치민시는 2026년 9월 2일에 4번 순환 도로의 2개 하위 프로젝트를 착공할 예정입니다.
호치민시 4번 순환 도로는 총 길이 약 207km로 호치민시, 동나이, 떠이닌을 통과합니다. 호치민시가 빈즈엉, 바리아-붕따우와 합병된 후 호치민시에 속한 구간은 거의 83km로 전체 구간에서 가장 긴 구간이 되었습니다.
전체 프로젝트의 총 투자액은 1,200억 동 이상입니다. 1단계에서 노선은 4차선 고속도로 규모로 투자되며, 설계 속도는 100km/h입니다. 부지 정리 작업은 8차선 규모로 진행되어 향후 노선 확장을 위한 토지 기금을 조성합니다.
계획에 따르면 4번 순환 도로 전체 노선은 2028년에 완공될 예정입니다.
완공되면 4번 순환 도로는 남부 지역의 전략적 교통 축 중 하나가 되어 동남부와 서남부 및 서부 고원 지역 간의 연결을 강화할 것으로 기대됩니다.
이 도로는 산업 단지, 도시 지역에서 항만 시스템, 공항 및 그 반대로 상품을 운송하는 통로를 추가로 만들 것입니다. 동시에 4번 순환 도로는 지역 내 도시, 산업 단지를 연결하고 지역 연계를 강화하며 사회 경제적 발전을 촉진하는 동력을 창출하는 데 도움이 됩니다.
대규모 순환 도로의 형성은 또한 도심 지역의 교통 압력을 줄이고, 도시 개발 공간을 확장하고, 노선을 따라 토지 기금을 효율적으로 활용하고, 동시에 인구와 경제 활동을 외곽 지역으로 재분배하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
