호치민시, 침수 방지를 위해 기초 높이 및 배수 재계획

MINH QUÂN |

호치민시는 새로운 도시 공간에서 교통 및 침수 문제를 해결하기 위한 기반으로 지역 전체의 전문 기술 인프라 계획을 수립합니다.

호치민시 인민위원회는 시 지역의 전문 기술 인프라 계획 수립 시행 계획을 승인했습니다.

계획에 따르면 계획 범위는 호치민시 전체 행정 경계이며 면적은 약 6,772km2입니다.

계획은 2025-2050년 호치민시 종합 계획, 100년 비전과 병행하여 시행될 예정이며, 2027년(호치민시 종합 계획 승인 후)에 완료 및 승인될 예정입니다.

시행되는 기술 인프라 전문 계획에는 교통 분야, 지반 높이 및 배수, 급수, 고형 폐기물 및 묘지가 포함됩니다.

그중 호치민시 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회는 2025~2050년 기간의 호치민시 교통 전문 계획 수립을 주관하도록 지정되었습니다.

호치민시 도시 기반 시설 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 2025~2050년 기간의 호치민시 지반고도 및 배수 전문 계획과 2025~2050년 기간의 호치민시 급수 전문 계획의 두 가지 계획을 주도적으로 수립합니다.

호치민시 농업환경부는 2025~2050년 기간의 호치민시 고형 폐기물 및 묘지 전문 계획 수립을 주관합니다.

호치민시 인민위원회에 따르면 전문 계획은 호치민시 종합 계획과 병행하여 건설될 것이며, 시가 행정 구역을 확장한 후 전 지역의 기술 인프라 시스템을 조직하기 위한 기반을 마련할 것입니다.

도시 전체 규모로 계획을 수립하면 교통, 급수, 지반고 - 배수, 폐기물 처리 및 묘지 분야를 연결하고, 영세하고 연계가 부족한 투자 상황을 제한하는 데 도움이 됩니다.

이것은 또한 호치민시가 교통 병목 현상, 침수 및 인프라 과부하를 주도적으로 해결하고 2050년까지 지속 가능한 도시 개발을 위한 투자 방향을 설정하는 기반이기도 합니다.

호치민시 건설국에 따르면 이번 계획에서 지반 높이와 배수는 특히 호치민시에 특별한 의미가 있으며, 특히 도시가 폭우, 만조, 지반 침하 및 기후 변화의 영향을 점점 더 분명하게 받고 있는 상황에서 더욱 그렇습니다.

새로운 호치민시 공간은 북쪽의 고지대 지역에서 남쪽의 저지대 및 해안 지역까지 뻗어 있어 배수 조직이 복잡한 문제가 되었습니다.

시 전체 범위에서 계획을 수립하면 적절한 건설 고도를 결정하고, 배수 유역을 재구성하고, 저수 공간을 유지해야 하는 지역을 결정하고, 하수구, 운하, 조절 호수, 펌프장 시스템 투자를 우선시하는 데 도움이 될 것입니다. 각 지점, 각 프로젝트별로 침수를 처리하는 대신 호치민시는 전체 유역 및 지형 조건에 따라 문제에 접근할 수 있는 기반을 갖게 됩니다.

기반 고도 및 배수 계획이 효과적으로 구축 및 시행된다면 호치민시가 침수를 주도적으로 통제하고 향후 수십 년 동안 자연 조건에 적합하고 기후 변화에 더 잘 적응하는 도시 개발 방향을 설정하는 데 중요한 기반이 될 것입니다.

MINH QUÂN
관련 뉴스

침수 방지 프로젝트 지연, 호치민시 부유층 주택 단지 여전히 침수 피해

|

호치민시 - 부유한 지역으로 유명하지만 타오디엔은 여전히 침수로 고통받고 있습니다. 2017년에 처음 승인된 침수 방지 프로젝트는 현재 여전히 시공 중입니다.

호치민시, 수백억 동 투자, 투득 시장 침수 중심지 여전히 침수되지 않아

|

호치민시 - 총 투자액이 수백억 동에 달하는 일련의 배수 프로젝트가 완료되었음에도 불구하고 투득 시장 지역은 폭우 후에도 여전히 20~30cm 깊이로 침수되었습니다.

호치민시가 점점 더 심하게 침수되는 7가지 이유

|

호치민시는 폭우, 만조, 지반 침하 및 도시화로 인해 점점 더 침수되고 있으며, 배수 인프라는 아직 동기화되지 않았습니다.

손 퉁, 미 땀부터 수빈까지, 각 콘서트에서 아티스트는 몇 번 돈을 벌 수 있을까요?

|

4만 명이 넘는 관객이 수빈의 콘서트 3일 밤 티켓을 구매했습니다. 1년 후, 그 공연들은 계속해서 스크린에서 티켓이 판매되었습니다.

꽝찌에서 고조되고 고립된 홍수에 대한 대응 계획 수립

|

꽝찌 - 폭우로 인해 낌푸사의 많은 도로와 교량이 침수되고 고립되었습니다. 지방 당국은 긴급히 대응 계획을 시행하고 있습니다.

바지선 2척이 여전히 미찬 철도 다리에 갇혀 있습니다

|

꽝찌 - 미찬 철도 다리 지역에서 홍수에 휩쓸려 좌초된 바지선 3척 중 1척은 9월 13일 오후에 해방되었고, 현재 바지선 2척이 처리 중입니다.

하노이, 초등학교 1학년부터 학생들에게 AI 교육, 학부모는 각 연령대에 적합한 프로그램을 기대합니다

|

2026-2027학년도부터 하노이 학생들은 AI 내용을 배우게 됩니다. 학부모들은 프로그램이 각 연령대에 적합하고, 실습을 늘리고, 올바른 사용법을 안내하기를 바랍니다.

침수 방지 프로젝트 지연, 호치민시 부유층 주택 단지 여전히 침수 피해

MINH QUÂN |

호치민시 - 부유한 지역으로 유명하지만 타오디엔은 여전히 침수로 고통받고 있습니다. 2017년에 처음 승인된 침수 방지 프로젝트는 현재 여전히 시공 중입니다.

호치민시, 수백억 동 투자, 투득 시장 침수 중심지 여전히 침수되지 않아

MINH QUÂN |

호치민시 - 총 투자액이 수백억 동에 달하는 일련의 배수 프로젝트가 완료되었음에도 불구하고 투득 시장 지역은 폭우 후에도 여전히 20~30cm 깊이로 침수되었습니다.

호치민시가 점점 더 심하게 침수되는 7가지 이유

MINH QUÂN |

호치민시는 폭우, 만조, 지반 침하 및 도시화로 인해 점점 더 침수되고 있으며, 배수 인프라는 아직 동기화되지 않았습니다.