10월 19일 교통 공사 투자 프로젝트 관리 위원회(호치민시 교통 위원회)는 도로 2 - Pham Van Dong 교차로가 Vo Nguyen Giap 도로에서 Pham Van Dong 도로까지 뻗어 있는 호치민시 도로 2 프로젝트(2구간 2)의 중요한 항목이라고 밝혔습니다.
현재 교통위원회는 2025년 10월과 11월에 주요 도로 건설 입찰을 조직하기 위해 시공 도면 및 견적서 승인 절차를 완료하고 있으며 2025년 11월 말에 착공할 예정입니다.
특히 2차 순환 도로 - 팜반동 교차로 건설 입찰 패키지의 경우 교통 위원회는 입찰 패키지를 신속하게 작성하고 입찰 도면 설계를 심사 및 승인하고 입찰 패키지 건설 계약자를 선정할 준비를 하고 있으며 입찰은 2025년 12월 말에 시작될 예정입니다.
설계에 따르면 팜반동(Pham Van Dong) 2차 순환 도로 교차로는 지하차도 고가도로 및 지상으로 구성된 3층 규모의 건설로 교통이 동기화됩니다.
1층은 2개의 고가도로로 구성됩니다. 그중 1번 고가도로는 2차선 순환 도로에 위치한 6차선 고가도로 2개로 구성되어 있으며 Linh Dong 도로 Pham Van Dong 고가도로 Kha Van Can 고가도로 및 Rach Ngang 고가도로를 통과합니다. 2차선 고가도로는 2차선 도로로 구성되어 있으며 2차선 순환 도로에서 Pham Van Dong 고가도로로 좌회전하여 Tan Son Nhat 공항을 향합니다.
2차선 지하차도는 Pham Van Dong 도로(Tan Son Nhat 공항 방향)에서 오른쪽으로 우회전하여 국도 1호선 - Go Dua 교차로로 이어집니다.
부두 지상에서는 교통 조직 시스템이 부두 고가 및 지하차도 운영에 맞게 조정되어 부두의 안전한 원활한 교통 흐름을 보장합니다.
호치민시 교통위원회는 또한 '2단계 순환 도로' 프로젝트의 후속 단계에서 이 교차로에 Pham Van Dong 도로 축을 따라 직선으로 가는 4차선 양방향 도로 규모의 또 다른 고가도로가 추가될 것이라고 밝혔습니다.
Vo Nguyen Giap에서 Pham Van Dong까지의 2차 순환 도로 구간은 총 투자액이 약 4조 5천억 동이며 호치민시 2차 순환 도로 전체 노선의 아직 폐쇄되지 않은 나머지 4개 구간 중 하나입니다.
또한 푸흐우 다리에서 보응우옌잡까지 총 9조 3 280억 동 이상의 자본이 투입된 바이바이 2 링 로드의 바이바이 1단계 구간도 올해 말에 착공될 예정입니다.
계획에 따르면 두 노선 구간 모두 2027년에 완공될 예정이며 눈은 깟라이 눈 푸흐우 눈 쯔엉토 눈과 같은 주요 지역 및 항구를 연결하는 연속 교통 축을 형성하고 동시에 호치민시 동부 지역의 교통 체증을 줄입니다.
