호치민시, 안푸동과 중심부를 잇는 4차선 규모의 밤투앗 다리 건설 예정

MINH QUÂN |

호치민시 - 밤투앗 다리는 길이 370m, 폭 4차선, 총 투자액 6조 7,570억 동의 약 1.8km 도로로 안푸동과 중심부의 연결성을 높이는 데 도움이 됩니다.

Vàm Thuật 다리 건설 및 Vườn Lài 도로 업그레이드 및 확장 프로젝트는 2026-2030년 기간 동안 호치민시가 시행하는 98개의 주요 교통 및 기술 인프라 프로젝트 목록에 포함되어 있습니다.

현재 호치민시 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 타당성 조사 보고서를 작성하고 있습니다.

이 프로젝트는 2026년 4분기에 투자 정책이 승인되고 2026-2030년 단계에 착공 및 완공될 예정입니다.

Vị trí xây cầu Vàm Thuật nối phường An Phú Đông và phường Bình Lợi Trung. Ảnh: Google Maps
안푸동 동과 빈러이쭝 동을 연결하는 밤투앗 다리 건설 위치. 사진: 구글 지도

이 프로젝트는 당튀짬 거리(빈러이쭝동)와 안푸동동 쪽의 브엉라이 거리를 직접 연결할 것입니다.

예비 규모에 따르면 밤투앗 다리는 길이 약 370m, 4차선 규모로 건설됩니다. 프로젝트에는 계획에 따라 투자되는 약 1.8km의 다리 입구 도로와 브엉라이 도로도 포함됩니다.

예비 총 투자액은 약 6조 7,570억 동이며, 호치민시 예산 자금을 사용합니다.

Đường Vườn Lài sẽ được mở rộng.  Ảnh: Minh Quân
부온라이 거리가 확장될 것입니다. 사진: 민

완공 후 이 프로젝트는 An Phu Dong 지역과 Binh Loi Trung 구 및 시내 중심 지역을 연결하는 능력을 높이는 중요한 교통 축을 추가로 형성할 것으로 기대됩니다.

Người dân lưu thông qua cầu sắt An Phú Đông.  Ảnh: Minh Quân
안푸동 철교를 통행하는 사람들. 사진: 민

현재 안푸동 구역에서 호치민시 중심부로의 이동은 직접적이고 동기화된 연결 노선 부족으로 인해 여전히 많은 제한 사항이 있습니다.

주민들은 주로 안푸동 임시 철교를 사용합니다. 이 다리는 규모가 작고 특히 출퇴근 시간에 과부하가 자주 발생합니다.

현재 다리는 오토바이와 소형 차량만 통행할 수 있으며, 트럭과 버스는 통행할 수 없습니다. 수년간의 운영 후 다리 표면에는 많은 차량을 수용해야 하기 때문에 일부 손상되고 노후화된 위치가 나타났습니다.

주목할 만한 점은 안푸동 철교에서 바지선, 예인선 충돌 사고가 여러 건 발생하여 공사에 영향을 미치고 교통 안전에 대한 우려를 불러일으켰다는 것입니다.

이러한 상황에서 밤투앗 다리 투자는 안푸동 지역의 연결 병목 현상을 해결하고 호치민시 중심부로 직접 통행하는 방향을 추가로 열 것으로 기대됩니다.

MINH QUÂN
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