호치민시 인민위원회는 2026년부터 2030년까지의 대기 오염 통제 및 대기 질 관리 행동 계획, 2045년 비전을 발표했습니다. 그중 주목할 만한 것은 주요 배출원을 엄격히 통제하고 친환경 교통 솔루션을 강력하게 추진하는 것입니다.
호치민시는 시멘트, 화력 발전, 제강과 같이 오염 위험이 높은 산업에서 주요 배출원을 100% 엄격하게 통제할 것을 요구합니다. 시는 또한 국가 표준 로드맵에 따라 모든 교통 수단에 대한 배기가스를 관리합니다. 2030년까지 시는 모든 대중교통 수단이 청정 에너지 또는 친환경 에너지를 사용하도록 노력합니다.
이러한 목표는 도시 교통 전환에 대한 큰 방향과 밀접하게 연결되어야 합니다. 최근 호치민시 당위원회 서기 Tran Luu Quang은 개인 교통 수단에서 사람들을 빼내기 위한 획기적인 해결책으로 버스 무료화를 연구하는 문제를 제기했습니다. 버스 이용료가 최소 수준으로 낮아지고, 더 깨끗한 교통 수단과 더 편리한 네트워크가 결합되면 교통에서 배출되는 배출량을 줄일 가능성이 더욱 분명해질 것입니다.
건설 및 도시 분야에서 건설 현장은 차폐, 세차 및 먼지 관리 조치를 엄격히 시행해야 합니다. 모든 건설 폐기물은 규정에 따라 관리됩니다. 시는 또한 규정에 맞지 않는 야외 쓰레기 소각 및 농업 부산물 소각 상황을 종식시키는 것을 목표로 합니다. 동시에 100% 유기 부산물 재사용을 장려합니다.
호치민시는 또한 점진적으로 저배출 지역을 설정하고, 다층 녹지 시스템을 확장하고, 현대적인 대기 관측 인프라에 투자할 것입니다. 심각한 오염이 위험 기준을 초과하여 며칠 연속으로 발생하는 경우, 사람들에게 경고하기 위해 긴급 커뮤니케이션 메커니즘이 활성화될 것입니다. 2045년까지 대기 질 개선 목표.
계획은 연평균 PM2.5 미세 먼지 농도를 시간이 지남에 따라 점차 감소시키는 목표를 설정합니다. 대기 질이 평균 이상인 날짜 비율은 75~80%로 유지됩니다. 2045년까지 호치민시는 AQI 지수를 100 미만으로 유지하는 것을 목표로 합니다.
호치민시 인민위원회는 농업환경부를 상임 기관으로 지정하여 계획 시행을 주도하도록 했습니다. 부서, 부문 및 지역은 기능에 따라 시행하고 녹색 도시 및 지속 가능한 개발 목표가 실현되도록 보장할 책임이 있습니다.
