10월 1일 Nguyen Van Duoc 호치민시 인민위원회 위원장은 부서 및 부처와 함께 3번 순환 도로 프로젝트와 호치민시 - Moc Bai 고속도로 프로젝트 현장을 방문했습니다.
호치민시 - Moc Bai 고속도로는 길이가 거의 51km에 달하며 호치민시 지역을 통과하는 구간은 길이가 약 2백만 km에 달하며 Phu Hoa Dong duan Duc dua Thai My dua Tan An Hoi 및 Cu Chi의 5개 코뮌을 통과합니다.
프로젝트를 시행하기 위해 호치민시는 약 220헥타르의 브리지를 회수하여 2 100가구 이상에 영향을 미쳤습니다. 브리지 보상 지원 및 재정착 총 비용은 4조 3 330억 동 이상으로 추산됩니다.
그중 Phu Hoa Dong 코뮌이 1 138건으로 가장 많은 영향을 받은 가구 수를 기록했습니다. Nhuan Duc은 669가구 Thai My는 256가구 Cu Chi 타운은 77가구 Tan An Hoi는 32가구입니다.
호치민시 인민위원회의 계획에 따르면 프로젝트는 빈 보상 계획을 승인하고 빈 재정착을 지원하고 빈 토지 회수 결정을 발표하고 2025년 4월부터 지급을 진행할 예정입니다. 부지 인도는 2025년 12월에 완료될 예정입니다. 그러나 현재까지 코뮌은 빈 재정착 보상 계획을 승인하지 않았습니다.
Nhuan Duc 코뮌 인민위원회에 따르면 토지 출처 확인이 거의 완료되었으며 아직 처리되지 않은 사례는 12건에 불과합니다. 코뮌은 10월 12일에 보상을 진행하기 위해 토지 가격을 발표할 예정입니다. 그러나 전문 인력 부족으로 인해 회사는 호치민시에 계획을 위해 간부를 파견해 줄 것을 요청했습니다.
푸호아동 코뮌에서는 1 138건의 토지 출처 서류 중 1 117건이 확인되었습니다. 지방 정부는 주택 진행 속도를 높이기 위해 특별 운영 위원회를 구성했으며 인력 협력 강화를 요청했습니다.
한편 꾸찌 및 타이미 코뮌은 기본적으로 부지 보상 계획을 완료했으며 대부분의 가구가 부지에 동의하고 토지 가격에 대한 합의가 이루어지지 않은 일부 사례만 남아 있습니다.
2026년 1분기에 시는 총 투자액 10조 4천억 동 이상의 BOT 형태로 호치민시 - 목바이 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계를 착공할 예정입니다.
예산을 사용하는 민생 도로 및 고속도로 횡단 고가도로 항목은 올해 말부터 착공될 예정입니다.
호치민시 인민위원회 부위원장 Bui Minh Thanh은 부지 정리가 프로젝트의 '핵심'이라고 강조했습니다. 지방 정부는 매주 진행 상황을 면밀히 주시하고 브라를 동원하고 홍보한 후 행정 조치를 적용하는 것을 포함하여 브라의 어려움을 적시에 처리해야 합니다.
탄 씨는 또한 재정착 배치를 가속화할 것을 제안했습니다. 주민들은 안심하고 지도에서 바로 택지를 추첨할 수 있으며 동시에 시는 택지를 기다리는 동안 임시 거주 주택 임대료 지원을 검토할 것입니다.
응우옌반득(Nguyen Van Duoc) 호치민시 인민위원회 위원장은 프로젝트 진행 상황이 거의 3개월 지연되었다고 솔직하게 인정했습니다. 드억(Duoc) 씨에 따르면 그 원인은 부분적으로 기구 변경 때문이지만 기구의 주도성과 유연성이 여전히 제한적이기 때문에 경험을 통해 배워야 합니다.
호치민시 인민위원회 위원장은 코뮌에 부지 정리 보상 위원회를 강화하고 평판이 좋고 주민들을 동원할 줄 아는 간부를 선택할 것을 요구했습니다. 지금부터 11월까지 부지 정리 계획을 완료하고 12월까지 100% 합의를 달성하기 위해 노력해야 합니다.
응우옌 반 드억 씨는 가구가 찬에 동의하면 당국이 즉시 지불할 수 있으며 찬은 게시된 날짜 30일을 기다릴 필요가 없다고 요구했습니다. '부지 정리는 찬 예산안이 있고 주민들이 동의하면 국고와 직접 협력하여 즉시 비용을 지불하면 됩니다. 찬은 절차처럼 30~90일이 걸리지 않습니다.'라고 드억 씨는 말했습니다.
어려움을 해소하기 위해 호치민시 인민위원회 위원장은 계획건축부에서 5명의 전문 간부를 즉시 파견하여 푸르스 사회를 지원하고 동시에 호치민시 공안에 푸르스 지역을 통제하고 혼란을 일으키는 '서류 브로커 푸르스 민원 브로커' 상황을 방지하도록 지시했습니다.
