7월 초 폭풍우의 영향으로 라오까이-사파 BOT 요금소가 심각한 산사태를 겪어 넓은 도로 구간이 매몰되어 교통이 중단되었습니다.
10월 29일 노동 신문 기자의 기록에 따르면 눈은 거의 4개월이 지났으며 현재까지 이 지역은 여전히 복구 과정에 있습니다. 눈 현장에서 많은 양의 흙과 돌이 여전히 요금소를 통과하는 도로 구간을 매몰시키고 있습니다.
따라서 현재 차량은 안전을 위해 이 지역이 도로에서 금지되었기 때문에 이전처럼 몽센 다리를 통과하는 155번 지방 도로를 이동할 수 없습니다.
조사에 따르면 브라 해결 방안을 기다리는 동안 사파 브라 라이쩌우 및 반대 방향으로 가려는 주민과 관광객은 국도 4D를 따라 이동해야 합니다. 이곳은 라오까이-사파 BOT 요금소가 있는 지방도 155 브라와 평행한 도로입니다.
실제 관찰 결과 요금소 지역에는 산사태 청소 작업을 위해 트럭과 굴삭기가 나타난 것으로 나타났습니다.
응우옌 반 토안 씨(사파 - 미딩 노선 관광 버스 운전사)는 다음과 같이 말했습니다. 산사태 후 거의 4개월이 지났지만 우리 운전사들은 더 멀고 더 오래 국도 4D를 가야 합니다. 반면 아래 도로는 그다지 안전하지 않고 비바람이 불 때마다 산사태 위험이 여전히 있습니다.
라오까이-사파 BOT 투자 주식회사 부총괄 이사인 응우옌 꽝 루 씨는 '브라는 비바람 때문에 그동안 기계가 복구되지 않았으며 현재 요금소 지역에서 흙과 돌을 치우고 있습니다.'라고 말했습니다.
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Lao Dong과의 인터뷰에서 Ta Phin 면 인민위원회 위원장 Vu Xuan Quy 씨는 부지 정리 비용에 대해 현재 재무부가 Lao Cai 성 인민위원회에 승인을 요청했다고 밝혔습니다. 흙과 돌을 치우는 것에 대해서는 BOT Sa Pa 스테이션 운영자가 여전히 8월 21일부터 치우고 있으며 주민들은 그날부터 지금까지 아무것도 방해하지 않았습니다.
퀴 씨에 따르면 최근 사파 날씨가 비가 오고 습해서 흙이 질척거려서 부대가 아직 정리하지 않은 부가 이제야 실행할 수 있게 되었습니다.
10월 29일 촬영된 사진 몇 장:
