호치민시 건설국은 최근 호치민시 인민위원회에 수년간 지속된 교통 체증을 해결하기 위해 남부 지역과 시내 중심부를 연결하는 간선 도로인 Nguyen Tat Thanh 도로를 업그레이드하고 확장하는 프로젝트 투자 연구를 승인해 줄 것을 제안했습니다.
제안에 따르면 칸호이 다리에서 떤투언 다리까지의 응우옌탓탄 도로 구간(약 오랑km 길이)은 6~8차선으로 확장된 기존 도로로 업그레이드되어 원활한 통행을 보장하고 증가하는 교통 수요를 충족할 것입니다.
이와 함께 도시는 호앙지우 거리 교차로에 최소 4차선 규모의 지하차도를 건설할 예정이며 이는 교통 충돌을 줄이고 도심 관문 지역의 교통 흐름을 개선하는 데 도움이 될 것입니다.
또 다른 중요한 항목은 교통 및 하중 요구 사항을 더 이상 충족하지 못하는 노후화된 기존 다리를 대체하기 위해 떤투언 1 다리를 새로 건설하는 것입니다.
전체 프로젝트의 총 예상 투자액은 약 2조 9 500억 동입니다.
건설부에 따르면 응우옌탓탄(Nguyen Tat Thanh) 도로는 현재 길이가 거의 2km에 달하며 횡단면은 8~14m에 불과하지만 계획에 따르면 이 도로의 경계는 30~40m입니다.
호치민시 중심부와 남부 지역(이전의 4군 7군 Nha Be 현)을 연결하는 노선인 Nguyen Tat Thanh 도로는 현재 과부하 상태이며 특히 출퇴근 시간에는 교통 체증이 자주 발생합니다.
호치민시 건설부에 따르면 응우옌탓탄 도로의 교통량은 현재 설계 용량을 140% 초과하여 도시에서 가장 심각한 교통 체증 지점이 되었습니다.
건설부는 호치민시 인민위원회에 2025년 10월에 프로젝트 투자 연구 정책을 조속히 승인할 것을 제안하는 동시에 재무부에 투자 준비 자금 배정을 자문하고 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 프로젝트 준비 작업을 수행할 투자자로 지정할 것을 지시했습니다.
