6월 28일, 낌방사 인민위원회 정보에 따르면, 지방 정부는 모빈 다리 프로젝트를 위한 보상 서류를 조사, 측량 및 완료하기 위해 토지 정리 위원회(GPMB)를 설립했습니다.
부지 정리 작업은 다리 진입로 시공 부대에 깨끗한 토지 기금을 조기에 인도하고, 다리가 완공되었지만 아직 운영되지 않는 역설적인 상황을 해결하기 위해 서둘러 진행되고 있습니다.
모빈 다리는 2023년 말 응에안성 인민위원회에서 총 투자액 약 800억 동으로 승인되었으며, 탄쯔엉현(구) 인민위원회가 투자자로 지정된 후 응에안 교통 공사 프로젝트 관리위원회로 이관되었습니다. 이 프로젝트는 프리스트레스트 철근 콘크리트 4개 경간, 길이 146m, 폭 9m, 평야 V급 표준에 따른 다리 양쪽 진입로 항목으로 구성됩니다.
이것은 주요 교통 프로젝트이며, 호아사와 김방사를 연결하고, 무역을 확대하고, 지역의 사회 경제적 발전을 촉진할 것으로 기대됩니다.
그러나 주 교량 부분이 2025년부터 기본적으로 완료되었음에도 불구하고, 이 프로젝트는 여전히 "보류" 상태에 있으며, 접근 도로 건설이 완료되지 않아 사용할 수 없습니다. 원인은 교량 양쪽 끝의 접근 도로에 속한 농지 부지가 아직 인도되지 않았기 때문입니다.
현장에서 확인한 결과, 주요 다리 부분은 완공되었지만 양쪽 끝은 여전히 논밭으로 되어 있어 다리가 막히고 들판 한가운데 덩그러니 놓여 있습니다. 연결 도로가 없어 로강 양쪽 주민들은 여전히 노후화된 철제 임시 다리를 건너야 하므로 안전 위험이 잠재되어 있습니다.
응에안 교통 공사 프로젝트 관리위원회 대표는 관련 지역과 협력하여 투자 자원의 낭비를 피하고 프로젝트의 효율성을 조기에 높이기 위해 부지 정리를 신속하게 추진할 것을 제안했다고 밝혔습니다.
호아사 인민위원회 지도부는 또한 지역에서 보상 절차를 점검, 측량 및 완료하는 데 집중하고 있으며, 가능한 한 빨리 깨끗한 부지를 인도하여 병목 현상을 해소하고 완공되었지만 주민들이 여전히 임시 다리를 이용해야 하는 역설적인 상황을 종식시키기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다.
