3월 31일 오후, 따핀사 인민위원회 정보에 따르면 기능 기관은 같은 날 새벽 몽센 다리에서 뛰어내린 남성의 신원을 확인했습니다.
이에 따르면 피해자는 1999년생 타오 아 차오로, 라이쩌우성 탐드엉사 쭈바 12 마을에 거주합니다.
앞서 노동 신문이 보도한 바와 같이, 같은 날 오전 2시 15분경 따핀사 공안은 몽센 다리 난간 옆에 오토바이 옆에 서 있던 남성이 자살 징후를 보인다는 주민 신고를 받았습니다.
직후 기능 부대가 현장에 도착하여 접근, 설득, 설득을 조직했습니다. 그러나 남자는 협조하지 않고 누군가 다가오면 여러 번 난간에 올라갔습니다.
새벽 2시 40분경, 이 남자는 갑자기 아래로 뛰어내려 현장에서 사망했습니다.
현재 관계 당국은 사건의 원인을 조사하고 있습니다.
2020년 초에 착공한 몽센 다리는 노이바이-라오까이 고속도로와 사파 타운을 연결하는 프로젝트에 속하는 육교(강을 가로지르지 않음)로, 국도 4D의 주요 노선에 대한 교통 압력을 줄이는 것을 목표로 합니다.
지면에서 83m 높이의 몽센 다리 기둥을 가진 몽센 다리는 현재까지 베트남에서 가장 높은 기둥을 가진 고가도로입니다.
사용에 들어간 이후 이번 사건 전체에서 기능 부서는 최소 7건의 몽센 다리에서 뛰어내려 자살한 사례를 기록했습니다.
