12월 15일 노동 신문이 기록한 바에 따르면 Phuong Liet 구(하노이) 기능 부대는 Dam Hong - Quoc lo 1A 구간과 Gan 순환 도로 지하차도(즉 Kim Dong - Giai Phong 지하차도) 프로젝트를 재점유한 사례에 대한 부지 정리에 나섰습니다.
Phuong Liet 구의 보고서에 따르면 Hoang Mai 군 인민위원회(이전)가 강제 집행하여 토지를 회수한 2건의 토지 재침범 사례와 Bes 순환 도로 프로젝트 Dam Hong - 국도 1A 구간 및 Kim Dong - Giai Phong 교차로의 지하차도 건설 프로젝트에 속하는 토지 회수 경계선에 맞지 않게 토지 위의 구조물을 철거한 1건의 사례가 있습니다.
철거량에 대해 기능 부대는 다음과 같은 건축물을 철거했습니다. 일부는 약 20m2 크기의 임시 함석집 일부는 강제 집행을 시행할 때 지붕을 파괴한 벽돌 벽입니다. 현재 가족은 약 30m2를 사용하기 위해 지붕을 다시 덮었습니다. 약 4층짜리 집의 일부를 철거했습니다. 약 1.9m2 ( cucm2x4층) = 16m2; 임시 함석집 철골 구조물 약 10m2 (컨테이너로 세워짐).
브리즈 현장에서 브리즈를 홍보하고 캠페인을 벌인 후 가구들은 모두 자발적으로 재점유된 구조물을 철거했습니다.
이 중에는 3번 순환 도로 프로젝트를 위해 컨테이너를 설치한 T.V.T 씨 가구도 프로젝트에 부지를 인도하는 데 동의했습니다.
앞서 12월 12일과 13일 이틀 동안 Dinh Cong 구 인민위원회는 Hoang Ha 건설 투자 유한 회사 및 관련 부서와 협력하여 6.5 순환 도로 프로젝트 Dam Hong - 국도 1A 구간의 범위를 재점유한 건축물을 철거했습니다.
통계에 따르면 Dinh Cong 구역에는 여전히 18개의 재침범 위치가 있으며 순환 도로 프로젝트 범위는 65%입니다.
이 중 L.T.H 씨 가족은 프로젝트 경계 내 토지 면적 290m2를 침범했습니다.
철거 및 강제 토지 수용 과정은 기능 기관에서 법률 규정에 따른 절차에 따라 정확하게 수행되었습니다.
현재까지 Dinh Cong 구는 도시의 지시에 따라 담홍 - 국도 1A 구간의 포닌 순환 도로 프로젝트의 부지 정리 작업을 기본적으로 완료했습니다.
재점유 지점의 최종 해결은 계약자가 도시의 지시에 따라 완료 일정에 따라 보장되는 홍강 삼거리 - 국도 1A 찬다 구간의 링로드 프로젝트 전체에서 동기식 시공을 시행할 수 있도록 유리한 조건을 조성합니다.
바이바이 순환 도로 프로젝트 홍강 삼거리 - 국도 1A 구간은 총 투자액이 1조 3천억 동 이상인 길이가 약 7조 9천억 동입니다.
이 프로젝트는 2009년에 시작되었으며 3년 후에 완료될 예정이었지만 부지 정리 문제와 BT 계약 부록 연장 대기 중으로 인해 지연되었습니다.
2025년 5월까지 프로젝트가 재개될 예정이며 버스는 2026년 1분기에 완공될 것으로 예상되며 버스는 교통 체증을 줄이고 수도 남부 지역에 새로운 개발 공간을 열어줄 것으로 기대됩니다.
