장기간의 비는 자동차 손상의 직접적인 원인은 아니지만, 차량이 야외에 자주 주차해야 하는 경우 물, 먼지, 진흙, 높은 습도가 일부 부품에 영향을 미칠 수 있습니다. 폭우가 내린 후에는 차주가 물이 쉽게 쌓이는 위치를 확인하고 청소해야 합니다.
페인트 및 외관
이곳은 날씨의 직접적인 영향을 받는 지역입니다. 빗물이 먼지 및 오염 물질과 결합하여 차체에 달라붙으면 물이 증발한 후 페인트, 유리 또는 외부 부품에 찌꺼기가 남을 수 있습니다. 오래 두면 이러한 얼룩을 청소하기가 더 어려워집니다.
따라서 폭우가 내린 후, 특히 차량에 진흙이나 더러운 물이 묻었을 때 차주는 청소해야 합니다. 먼지가 많은 표면에는 마른 수건으로 세게 문지르지 않아야 합니다. 페인트 층에 작은 긁힘이 생길 수 있기 때문입니다.
문, 트렁크, 유리 조각
이 고무 부품은 물과 먼지가 차량 칸으로 침투하는 것을 막는 역할을 합니다. 장기간의 비로 인해 지퍼 영역이 자주 습해지고 먼지, 나뭇잎 및 불순물이 쉽게 축적됩니다.
개스킷 자체는 며칠간의 비만으로 쉽게 손상되지 않습니다. 그러나 노화, 균열 또는 변형이 발생하면 물이 운전석으로 들어갈 가능성이 높아집니다. 차주는 문 가장자리를 확인하고, 물이 고인 부분을 말리고, 이상 징후가 발견되면 즉시 처리해야 합니다.
브레이크 시스템
브레이크 시스템은 차량이 습한 환경에 둔 후 디스크 표면에 얇은 녹층이 나타날 수 있습니다. 이것은 일반적으로 심각하지 않은 현상이며 차량이 다시 작동하면 몇 번의 브레이크를 밟은 후 녹층이 사라질 수 있습니다.
그렇지만 장시간 작동하지 않은 후에는 안전 구역에서 저속으로 브레이크를 밟아보는 것이 좋습니다. 비정상적인 마찰 소리가 나거나 차량이 기울어지거나 브레이크 효율이 감소하면 계속 사용하기 전에 브레이크 시스템을 점검해야 합니다.
차체 하부 및 금속 부품
이곳은 관찰하기 어렵지만 물과 진흙에 자주 노출되는 지역입니다. 볼트, 지지대 및 보호층이 손상된 부품은 시간이 지남에 따라 산화 징후가 나타날 수 있습니다.
특히 차량이 침수된 도로 또는 진흙이 많은 지역을 자주 통과하는 경우 작동 후 차체를 청소해야 합니다. 더러운 물이 오래 머무르면 부식 과정이 더 빨리 진행될 수 있습니다.
배수구와 차체의 틈새
나뭇잎, 흙, 모래 또는 작은 쓰레기가 유리창, 문, 트렁크 또는 선루프에 걸려 물이 제대로 빠져나가지 못할 수 있습니다. 막히면 물이 고여서 원치 않는 위치로 흘러갈 수 있습니다.
차량이 나무 아래에 자주 주차하는 경우 차량 소유자는 장기간 비가 온 후 이러한 배수구를 더욱 점검해야 합니다.
마지막으로, 비정상적인 징후가 나타나면 실내 공간을 점검해야 합니다. 지붕, 유리, 선루프 또는 배수구를 통해 물이 들어가면 바닥 매트, 시트 플립이 습해지고 곰팡이 냄새가 날 수 있습니다. 물이 많이 침투하는 경우 바닥 아래에 배치된 일부 잭과 전기 시스템도 영향을 받을 위험이 있습니다.
따라서 빗속에 자동차를 주차하는 것이 자동차가 빨리 고장날 것이라는 의미는 아닙니다. 그러나 야외에 자주 주차해야 하는 차량의 경우 폭우 후 차체를 청소하고 씰, 배수 파이프 및 차체를 점검하면 우기 날씨의 영향을 줄이는 데 도움이 됩니다.
