새 자동차를 인도받는 것은 항상 많은 사람들이 기대하는 순간입니다. 그러나 너무 설레는 나머지 많은 고객들이 전체 검사 단계를 건너뛰고 즉시 차량 인수서에 서명합니다.
호치민시 투득시 니네티 에이트 오토 자동차 수리, 유지 보수 및 관리 센터의 기술자에 따르면 몇 분만 주의 깊게 검사하면 구매자는 생산, 운송 또는 보관 과정에서 발생하는 오류를 조기에 감지하여 나중에 논쟁을 피할 수 있습니다.
가장 먼저 해야 할 일은 서류와 지불금을 대조하는 것입니다. 구매자는 모든 내용이 합의와 일치하는지 확인하기 위해 매매 계약서, 차량 정보, 차대 번호, 엔진 번호(있는 경우), 판매 가격, 세금, 수수료 및 지불 금액을 확인해야 합니다.
다음은 외관 점검입니다. 정면만 보는 대신 차체를 여러 각도, 특히 기울기 각도에서 관찰하여 작은 찌그러짐이나 변형을 쉽게 감지해야 합니다. 동시에 페인트, 조명, 백미러, 프론트 범퍼, 리어 범퍼 및 전체 유리를 꼼꼼히 점검하여 긁힘, 균열 또는 손상이 있는지 확인하십시오.
일반적으로 간과되는 디테일 중 하나는 차체 부품 사이의 틈입니다. 구매자는 차 문, 보닛, 트렁크 및 차체 패널 사이의 거리를 관찰해야 합니다. 틈이 고르지 않으면 조립 오류 또는 차량이 인도 전에 영향을 받았을 수 있으므로 대리점에 재검토를 요청해야 합니다.
운전석 내부에서 시동을 걸고 엔터테인먼트 화면, 에어컨, 조명 시스템, 전동 조절 유리, 도어 잠금 장치, 경적, 와이퍼 및 컨트롤 버튼과 같은 모든 기능을 점검하십시오. 동시에 시트, 스티어링 휠, 도어 트림 및 내부 디테일을 관찰하여 긁힘, 찢김 또는 불안정한 조립이 없는지 확인하십시오.
마지막으로 ODO 계기판과 타이어를 놓치지 마십시오. 니네티 에이트 오토의 기술자의 경험에 따르면 신차는 기술 점검 및 창고 내 이동을 위해 운행 거리가 매우 짧습니다. ODO 계기판(또는 계량기 계기판)이 약 30km를 초과하는 경우 구매자는 대리점에 서명하기 전에 원인을 명확하게 설명해 달라고 요청해야 합니다. 또한 제조업체의 표준에 따라 타이어 유형, 타이어 공기압 및 타이어 상태를 정확하게 점검해야 합니다.
새 차는 심각한 결함이 거의 없지만, 인도 기록에 서명하기 전에 모든 항목을 완벽하게 점검하면 구매자가 더 안심할 수 있으며, 대리점에서 차량을 옮긴 후 문제가 발생할 경우 권리를 보호할 수 있습니다.
