라스베이거스에서 열린 CES 2026에서 소니 혼다 모빌리티(SHM)는 Afeela 1 세단이 대량 생산 단계에 가까워지는 가운데 Afeela 브랜드의 SUV 프로토타입을 처음으로 공개하여 주목을 받았습니다.
이러한 움직임은 이동뿐만 아니라 고급 디지털 체험 공간이라는 개념을 형성하려는 소니-혼다 합작 회사의 장기적인 야망을 보여줍니다.
새로운 SUV 프로토타입, 즉 프로토타입 2026은 아페엘라 제품군에서 두 번째 모델입니다.
SHM은 자세한 기술 사양을 발표하지 않았지만, 이 컨셉을 기반으로 한 상용 버전은 2028년에 출시될 예정이라고 확인했습니다.
아페엘라 1세단에 비해 SUV 모델은 약간 더 크고 더 넓은 공간을 원하는 고객을 대상으로 하지만 아페엘라의 핵심 디자인 철학과 기술을 유지합니다.
소니 혼다 모빌리티 오브 아메리카의 회장 겸 CEO인 슈고 야마구치 씨에 따르면 아페엘라는 대중적인 전기 자동차 브랜드가 되는 것을 목표로 삼고 있지 않습니다.
야마구치는 "우리는 더 낮은 생산량에도 불구하고 고객에게 더 높은 가치를 제공하는 틈새 시장에 집중하는 것을 수용합니다."라고 강조했습니다.
그것은 또한 SHM이 약 89,900 - 90,000 USD의 시작 가격을 가진 세단 모델인 아페엘라 1에서 큰 판매량을 기대하지 않는 이유를 설명합니다.
수량을 쫓는 대신 SHM은 완전히 새로운 이동 경험을 만들고 싶어합니다.
아페엘라는 운전자와 승객이 휴식을 취하고, 즐기고, 디지털 기술과 상호 작용할 수 있는 "창의적인 엔터테인먼트 공간"으로 자리 잡고 있습니다.
미래에는 Afeela Intelligent Drive 플랫폼과 Qualcomm의 Snapdragon 디지털 섀시를 기반으로 한 4단계 자동 조종 시스템이 이를 지원할 것입니다.
그러나 초기 단계에서 Afeela 1에는 2+ 수준의 운전 지원 시스템만 장착되어 운전자는 여전히 차량을 제어해야 합니다.
Afeela 1의 주요 하이라이트는 엔터테인먼트 및 개인화 생태계에 있습니다.
CES에서 음악 프로듀서 토모코 이다는 가속 시 전기 모터 사운드를 포함한 독점적인 아페엘라 사운드를 선보였습니다.
사용자는 차량 내 여러 화면에 표시되는 인터페이스와 테마를 사용자 정의할 수 있을 뿐만 아니라 다양한 디지털 애플리케이션을 설정할 수 있습니다.
주목할 만한 점은 SHM이 토큰 장려 메커니즘을 갖춘 블록체인 기술을 기반으로 한 디지털 자산 공유 플랫폼을 구축하고 있다는 것입니다.
야마구치 씨에 따르면 블록체인은 구체적인 세부 사항은 아직 공개되지 않았지만 미래에 창의적 가치와 개인화를 극대화하기에 적합한 기술로 간주됩니다.
Afeela 1은 또한 PlayStation Remote Play가 통합된 최초의 차량 모델이 될 것이며, 5G 연결을 통해 PlayStation 게임을 차량 내부 화면으로 전송할 수 있습니다.
또한 사용자가 차량과 직접 상호 작용할 수 있는 대화형 AI 비서인 Afeela Personal Agent는 ADAS 시스템은 통합 언어-이미지 모델이 있는 최종 AI 모델을 사용합니다.
상업적 로드맵에 관해서는 아페엘라 1은 오하이오의 혼다 이스트 리버티 공장에서 생산될 예정입니다.
테스트 생산은 2025년 가을부터 시작되며, 2026년 말 캘리포니아에서 첫 번째 차량 인도가 이루어집니다. 일본과 애리조나는 2027년에 그 뒤를 따를 것이며, 유럽과 로봇 택시 모델은 현재 단기 계획에 포함되지 않았습니다.
SHM은 더 큰 규모를 생각하기 전에 핵심 고객 그룹에 대한 서비스 품질을 우선시하고 신중하게 확장할 것이라고 밝혔습니다.
