앞서 2024년 말 마세라티 베트남은 국내 시장에 새로운 세대의 그란투리스모를 공식적으로 출시했습니다. 이전 모델과 비교하여 이 고급 스포츠 쿠페 모델은 외관 디자인, 섀시 플랫폼에서 내부 장비 및 구동 시스템에 이르기까지 포괄적으로 업그레이드되었습니다.
호치민시에 등장한 이 차량은 흰색 외관과 대비되는 검은색 페인트 디테일, 검은색 광택이 나는 듀얼 멀티 스포크 휠 세트를 특징으로 하여 스포티하고 현대적인 외관을 연출합니다. 신형 그란투리스모의 전체 크기는 길이 x 너비 x 높이가 각각 4,959 x 1,957 x 1,409mm이고, 휠베이스는 2,929mm입니다. 모데나 버전에서는 20인치 프론트 휠과 21인치 리어 휠을 사용합니다.
신형 GranTurismo는 알루미늄 소재 비율이 65% 이상인 완전히 새로운 섀시 플랫폼을 기반으로 개발되었으며, 마그네슘과 고강도 강철을 결합하여 무게를 최적화하고 차체 경도를 높입니다. 압축 공기 서스펜션 시스템은 표준보다 +25mm에서 -17mm 범위 내에서 최저 지상고를 높일 수 있으며, 전면 듀얼 스윙 서스펜션과 후면 멀티포인트 서스펜션이 함께 제공되어 고속 주행 시 작동 성능과 안정성을 개선하는 데 기여합니다.
운전석 내부에는 12.3인치 디지털 계기판, HUD 헤드업 디스플레이, 12.3인치 중앙 엔터테인먼트 화면, 보조 기능을 제어하는 8.8인치 터치스크린이 장착되어 있습니다. 디스플레이 시스템은 운전자의 경험을 향상시키기 위해 다양한 인터페이스를 사용자 정의할 수 있습니다.
새로운 세대에서 모데나 및 트로페오 버전은 이전처럼 페라리 V8 엔진을 더 이상 사용하지 않고, 대신 3.0L 트윈 터보 네툴노 V6 엔진을 사용합니다. 이 엔진 블록은 각각 490마력과 550마력을 제공하여 차량이 약 3.9초와 3.6초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있도록 합니다.
또한 순수 전기 버전인 폴고레에는 총 출력 761마력의 3개의 전기 모터가 장착되어 약 2.7초 만에 0-100km/h 가속이 가능합니다. 이는 글로벌 시장에서 마세라티 제품의 전기화 전략에서 그란투리스모 라인의 주목할 만한 전환점입니다.
