포르쉐 911 제품 라인업에서 GTS 버전은 카레라 S와 GT3 사이에 위치하여 강력한 작동 성능에 중점을 두지만 일상적인 사용 요구에 실용성을 유지합니다. 991.2세대에서 베트남에서 운행되는 911 GTS의 수는 많지 않으며, 특히 대부분의 차량이 이전되었거나 거리에서 거의 나타나지 않는 경우 더욱 그렇습니다.
국내 시장에서는 자동차 애호가들에게 알려진 마이애미 블루 911 GTS 991.2 외관 외에도 이번에 등장한 차량은 검은색 외관을 가지고 있으며, 희귀한 구성과 좋은 보관 상태로 평가됩니다. 많은 수집가들에게 이것은 사용 가치와 수집 가치가 높은 나머지 991세대 포르쉐 911 중 하나로 여겨집니다.
외관 면에서 포르쉐 911 카레라 GTS 991.2는 독특한 스포티한 디자인 스타일로 눈에 니다. 차량에는 대형 다중 스포크 휠 세트가 장착되어 있으며, 포르쉐 고성능 버전에서 흔히 볼 수 있는 중앙 잠금 장치 센터 락 시스템이 함께 제공됩니다. 휠의 어두운 색상과 외관 디테일은 차량 전체가 강렬하고 스트리트 레이싱카의 특징을 발산하는 데 도움이 됩니다.
기술적인 측면에서 포르쉐 911 카레라 GTS 991.2는 3.0L 트윈 터보 3.0L 수평 대칭 6기통 박서 엔진을 사용합니다. 이 엔진 블록은 6,500rpm에서 최대 450마력의 출력과 550Nm의 최대 토크를 달성하도록 조정되었으며, 이전 GTS 세대보다 20마력 증가했습니다.
7단 PDK 듀얼 클러치 변속기와 결합된 이 모델은 3.7초 만에 0에서 100km/h까지 가속하고 최고 속도 310km/h에 도달할 수 있습니다. 수동 변속기를 사용하는 버전에 비해 PDK 변형은 약 0.4초 더 빠르게 가속할 수 있으며 표준 조건에서 약 8.3리터/100km로 더 나은 연비 효율을 제공합니다.
그럼에도 불구하고 일부 자동차 애호가들에게 수동 변속기는 여전히 더 순수한 운전 경험을 제공하며, 운전자와 차량 간의 연결을 강조합니다. 이는 991.2세대 포르쉐 911 카레라 GTS의 장기적인 매력을 만드는 요소입니다.
