전기 자동차 배출량 '빚' 갚는 데 2년밖에 안 걸려
북애리조나 대학교와 듀크 대학교(미국)의 새로운 연구에 따르면 전기 자동차가 배터리 및 부품 생산 과정에서 배출되는 전체 배출량을 보충하는 데 약 2년밖에 걸리지 않으며 그 후 남은 수명 동안 휘발유 자동차보다 배출량이 훨씬 적습니다.
, 저자 그룹에 따르면 리튬 이온 배터리 제조는 에너지를 소비하고 단기적으로 높은 배출량을 생성하지만 전기 자동차의 환경적 이점은 매우 빠릅니다. 3년차부터 전기 자동차에 축적되는 CO2 배출량은 내연 기관 자동차보다 훨씬 낮으며 이 격차는 시간이 지남에 따라 계속 확대됩니다.
2030년까지 리튬 이온 배터리 1kWh당 평균 220kg의 CO2를 줄이는 데 도움이 되며 글로벌 전력 시스템이 더 많은 재생 에너지원을 사용함에 따라 2050년에는 이 수치가 347kg으로 증가할 것입니다. 수명 주기 동안 휘발유 자동차는 전기 자동차보다 환경 피해가 두 배 더 큽니다. 여기에는 온실 가스 미세 먼지 및 대기 오염 화합물이 포함됩니다.
과학자들은 미국 환경 보호국(EPA)이 감시하는 CO2 배출 및 오염 물질 데이터를 분석하는 동시에 2050년까지 총 판매량의 31%에서 75%까지 전기 자동차 개발에 대한 4가지 시나리오를 구축했습니다. 어떤 시나리오에서든 전기 자동차의 배출 감소 효과는 여전히 뚜렷합니다. 브람과 수력 발전 브람 태양광 풍력 에너지로 전력망이 '녹색화'될 때의 이점은 더욱 커집니다.
전문가들은 이 연구가 높은 실용적 가치를 가지고 있다고 평가합니다. 미시간 대학교의 그렉 케올리안 교수는 이 결과가 '전기 자동차의 지속 가능성과 경제적-환경적 효율성을 확인'한다고 말하면서 대기 오염으로 인한 기후 손실과 의료 비용을 줄이기 위해 국가들이 차량 전환 과정을 가속화할 것을 촉구했습니다.
사용 후 배터리 재활용 문제에 대해 RMI 비영리 단체의 전문가인 엘렌 케네디는 '배터리 재활용 기술이 빠르게 발전하고 있으며 채굴 광물 및 폐기물 처리로 인한 환경 영향을 크게 줄이는 데 도움이 됩니다.'라고 말했습니다. '전기는 오늘보다 깨끗해질 뿐만 아니라 미래에는 더욱 깨끗해질 것입니다.'라고 엘렌 케네디는 강조했습니다.
베트남 시장: 사용자와 기업 모두 변화
국제 연구에서 브라이즈 전기 자동차의 장기적인 이점을 확인했다면 베트남에서는 이 전환이 빠르고 실질적으로 진행되고 있습니다.
하노이 과학기술대학교 자동차 공학 교육 프로그램 디렉터인 담 호앙 푹(Dam Hoang Phuc) 부교수는 “전기 자동차는 가솔린 자동차보다 뛰어난 장점이 많습니다. 이는 성능과 편의성 모두에서 나타납니다. 특히 전기 자동차는 가솔린 자동차보다 환경적으로 절대적인 우위를 점하고 있습니다. 전기 자동차 배출은 전원 즉 발전소에 집중되어 있어 제어가 더 쉽고 자동차는 도시 사람들에게 직접적인 영향을 미치지 않습니다. 전기 자동차도 빠르게 가속하고 부드럽게 작동하며 효율성이 높
실제로 베트남 시장은 전기차의 폭발적인 성장을 목격하고 있습니다. 2025년 첫 8개월 동안 베트남은 순수 전기차 89 970대를 소비했습니다(BEV): 태국(92 665대)에 이어 2위 인도네시아(51 191대)와 말레이시아(23 296대)를 훨씬 능가합니다. 전체 자동차 시장 규모는 지역 4위에 불과하지만 베트남은 전기차 판매량에서 동남아시아 2위로 올라섰으며 올해 말까지 선두를 달릴 수 있습니다.
전기 자동차는 현재 판매되는 신차 총량의 26%를 차지하며 태국의 23% 비율을 초과하고 인도네시아의 2배 이상입니다. 가장 많이 팔린 자동차 상위 10위 안에 드는 상위 3개 자동차는 모두 VinFast VF 3브라 VF 5 VF 6입니다. VinFast의 첫 8개월 동안의 판매량은 2024년 전체를 넘어섰으며 거의 90 000대의 브래지어를 달성하여 인상적인 성장세를 보여주었습니다.
하노이 브라 호치민시 브라 다낭 브라에서 배터리를 사용하는 전기 택시와 기술 차량의 이미지가 보편화되고 있습니다. 소비자들은 또한 전기차를 몇 년 전의 테스트 제품 대신 스마트하고 경제적이며 지속 가능한 선택으로 점차 간주하고 있습니다.
전문가들에 따르면 베트남은 녹색 전환을 촉진하는 세 가지 요소를 모두 갖추고 있습니다. 긍정적인 사회적 인식 과감한 투자를 하는 국내 기업 국가의 지원 정책입니다.
국제 연구에서 국내 현실에 이르기까지브라는 다음과 같이 단언할 수 있습니다. 전기 자동차는 단순한 교통 솔루션이 아니라 지속 가능한 미래를 위한 열쇠입니다. 각 전기 자동차가 굴러갈 때 그곳은 소비자의 선택일 뿐만 아니라 환경 기술 및 인간이 함께 푸른 길을 가는 저탄소 경제를 향한 사회 전체의 발걸음입니다.
