빈동 인민위원회는 르엉딘꾸아 도로 업그레이드 및 확장 프로젝트, 쩐나오 도로에서 응우옌티딘 도로 구간 시행을 위해 국가가 토지를 수용할 때 보상, 지원, 재정착 계획 초안을 공개적으로 게시했습니다.
초안에 따르면 회수 예정 총 토지 면적은 22,000m2 이상이며, 주거용 토지 7,492m2, 농업용 토지 9,532m2, 교통 및 운하 토지 4,986m2입니다.
이 프로젝트는 66가구와 1개 조직에 영향을 미칩니다. 그중 27건은 완전 철거, 40건은 부분 철거입니다. 66건은 재정착 배치 조건을 충족합니다.
총 보상, 지원 및 재정착 비용은 1조 6,410억 동 이상으로 예상됩니다.
계획 초안에 따르면 Luong Dinh Cua 도로의 주거용 토지 보상 가격은 최고 약 1억 7천만 VND/m2이며, Luong Dinh Cua 도로와 인접한 위치 1의 주거용 토지에 적용됩니다.
위치 2의 토지, 도로 폭 5m 이상, 콘크리트 도로 표면, 지적도에 따른 도로 가장자리에서 100m 이내, 보상 가격은 거의 1억 1,500만 VND/m2입니다.
위치 3의 경우 도로 폭은 3~5m, 도로 표면은 콘크리트이며, 100m 범위 내에서 보상 가격은 m2당 9,600만 동 이상입니다.
위치 4, 도로 폭 3m 미만, 콘크리트 도로 표면, 100m 범위 내, 보상 가격은 m2당 7,670만 동 이상입니다.
마이찌토 거리에서 도로와 접한 위치 1의 도시 주거용 토지 보상 가격도 약 1억 7천만 동/m2입니다.
반면 응우옌호앙 도로와 인접한 1번 위치의 도시 주거용 토지는 보상 가격이 m2당 1억 2,300만 동 이상입니다.
3개 노선의 농지의 경우 보상 수준은 위치에 따라 m2당 1천만 동 이상에서 1,310만 동 이상까지 다양합니다.
계획에 따르면 보상, 지원, 재정착, 토지 수용 및 전체 부지 인도 작업은 2026년 11월 30일 이전에 완료될 예정입니다.
지난 기간 동안 완전히 정리되지 않은 22,000m2 이상의 토지가 Luong Dinh Cua 도로 확장 및 An Phu 교차로의 일부 항목 진행에 영향을 미쳤습니다.
토지는 안푸 개발 도시 지역 프로젝트 경계 내에 있습니다. 장기간의 보상 문제로 인해 르엉딘꾸아 도로 확장은 10년 이상 중단되었습니다.
이 부지는 또한 총 투자액이 3조 4천억 동이 넘는 3층 교통 시설인 안푸 교차로 프로젝트 범위 내에 있습니다.
르엉딘꾸아 도로와 호치민-롱탄 고속도로를 연결하는 N1. 2 교량 지선에서 T3에서 T8 교각이 완공되었습니다. 그러나 교량 입구 도로, M1 교각 및 T1, T2 교각은 부지 문제로 인해 여전히 시공이 불가능합니다.
호치민시 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회(TCIP)에 따르면 부지가 인도되는 즉시 계약자는 기술 인프라를 이전하고 르엉딘꾸아 도로 확장과 결합된 N1. 2 분기점을 시공할 것입니다.
예상 시공 기간은 약 5개월이며, 목표는 2027년 4월 30일에 완료하는 것입니다.
