10월 9일 Dong Nai 지방 인민위원회는 Ma Da 다리 프로젝트 재정착 부지를 확보하고 Ma Da 다리 건설을 시행하기 위해 Dong Nai 지방 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 토지를 인도하기 위해 Ma Da 다리 프로젝트 보상 계획을 승인하기로 결정했습니다. 이 프로젝트는 Dong Nai 지방(구)과 Binh Phuoc 지방(구): 간의 원활한 교통 연결을 목표로 하며 Dong Nai 지방(연결 후) 지역의 사람들의 이동 및 운송 요구를 충족합니다.
동시에 이 프로젝트는 Tay Nguyen 지방에서 Long Thanh 공항 및 Cai Mep - Thi Vai 심해 항구까지 연결하는 지역 간 교통 축을 형성하고 지방 간 물류 인프라 산업 단지 개발을 촉진하고 지역의 사회 경제적 발전을 촉진합니다.
이 프로젝트는 동나이성 찌안면과 떤러이빈면에서 약 83헥타르의 회수해야 할 토지 면적을 가지고 있습니다.
앞서 마다 다리 건설 투자 프로젝트는 8월 19일 기공식을 가졌습니다.
Ma Da 다리 프로젝트는 시작점이 Binh Phuoc 지방 현(구): 현재 Dong Nai 지방 Tan Loi 코뮌에 속하는 DT 753 노선과 연결됩니다. 종점은 Dong Nai 지방 Tri An qua 코뮌에 속하는 Dong Nai 자연 - 문화 보호 구역의 오솔길에 있습니다.
Ma Da 다리는 길이가 580m가 넘고 4차선 자동차 도로와 2차선 비동력차 도로 규모이며 설계 속도는 80km/h입니다. 다리 양쪽 끝의 접근 도로 부분은 다리에 상응하는 규모이며 다리와 도로 양쪽에 갓길이 있는 분리대가 있습니다. 프로젝트의 총 투자액은 1 300억 VND가 넘으며 2025년 8월에 착공합니다.
마다 다리는 브라질 교통 연결 성 간 물류 인프라 개발 가속화 브라질 산업 단지 브라질 지역 간 경제 및 사회 발전을 촉진하는 데 특히 중요한 의미를 갖는 프로젝트입니다.
현재 동나이는 동쏘아이 동에서 호치민시 4차 순환 도로까지 연결되는 60km가 넘는 도로 건설 계획을 시행하고 있으며 마다 다리를 통과합니다.
