5월 22일, 호치민시 인민위원회는 탄미떠이동 반탄 운하 준설, 환경 개선, 기반 시설 건설 프로젝트에 대한 보상, 지원, 재정착 사업 시행 계획을 발표했습니다.
계획에 따르면 프로젝트는 19단계 시행으로 구성됩니다. 시는 프로젝트 시공을 위해 2026년 9월 15일 이전에 토지 회수, 부지 인도 및 회수된 토지 기금 관리를 완료할 것을 요구합니다.
반탄 운하는 이전에는 빈탄군에 속했지만 현재는 탄미떠이동에 속하며 길이는 거의 2km이고 보오안 거리에서 니에우록-티응에 운하 삼거리까지 이어집니다. 이 운하는 호치민시 중심부 북동쪽 관문 지역의 배수 및 침수 감소에 중요한 역할을 합니다.
그러나 수년 동안 이 운하는 침범, 퇴적 및 심각한 오염으로 인해 환경과 지역 주민들의 삶에 큰 영향을 미쳤습니다.
위의 상황을 개선하기 위해 호치민시는 총 투자액이 8조 5,550억 동 이상인 반탄 운하 준설, 환경 개선 및 인프라 건설 프로젝트를 시행하고 있으며, 두 개의 하위 프로젝트로 나니다.
보상, 지원, 재정착 및 부지 정리 프로젝트의 총 자본은 6조 8,120억 동 이상입니다. 총 1,077가구가 프로젝트 시행을 위해 철거되었으며, 그중 749가구가 전면 철거되었습니다.
앞서 호치민시 인민위원회는 철거 대상 가구를 위한 재정착을 위해 283 Le Quang Dinh 아파트(Gia Dinh 구)의 70세대를 사용하는 것을 승인했습니다. 호치민시 건설부는 프로젝트 시행 시 수요를 충족하기 위해 재정착 자원을 보충하기 위해 공공 자산에 속하는 주택 및 토지 기금을 계속 검토하고 있습니다.
탄미떠이동 인민위원회는 재정착 요건을 충족하는 사례 목록을 작성하고, 구체적이고 대상에 맞는 배치 계획을 수립하고, 불만 발생을 제한하도록 위임받았습니다.
한편, 반탄 운하 건설, 준설 및 기술 인프라 건설 프로젝트는 1조 7,430억 동 이상이 투자되었습니다.
계획에 따르면 반탄 운하 전체는 약 2.24km 길이로 개조될 예정이며, 여기에는 약 1.96km 길이의 주요 운하 노선과 약 275m 길이의 보조 운하 지선이 포함됩니다. 프로젝트는 운하 바닥을 깊이 3m, 폭 25m에서 80m까지 준설하고, 콘크리트 제방 시스템을 건설하고, 빗물 및 폐수 배수 시스템을 완성할 것입니다.
이와 함께 시는 개울가 도로와 디엔비엔푸 도로로 연결되는 평행 도로를 건설할 예정이며, 폭은 11m에서 20m입니다.
이 프로젝트에는 폭 19m의 푸안 다리 신축, 푸안 다리에서 푸미 도로까지의 응오탓또 도로 구간을 25m로 확장 및 업그레이드하는 것도 포함됩니다.
주목할 만한 점은 약 4.2ha의 운하변 토지가 공원, 녹지 공간으로 계획될 것이라는 점입니다.
계획에 따르면 반탄 운하 개선 프로젝트는 2027년에 착공하여 2029년 말에 완료될 예정입니다.
완공되면 이 프로젝트는 흐름을 원활하게 하고 폐수를 수집하여 호치민시의 중앙 집중식 처리 시스템으로 가져오는 데 도움이 될 뿐만 아니라 운하를 따라 교통 축을 형성하고 디엔비엔푸, 응오탓또, 응우옌흐우깐, 보오안과 같은 주요 노선 간의 연결을 강화합니다.
