호치민시 인민위원회 부위원장 Bui Xuan Cuong은 최근 부서 부문 및 관련 지역에 2025년 말 이전에 5개 프로젝트에 대한 입찰 서류를 완료하고 입찰 서류를 심사하고 입찰 서류 보상 계획 승인 입찰 지원 재정착을 승인하도록 지시했습니다.
프로젝트는 2026년에 착공하여 2028년 이전에 완료될 예정이며 이를 통해 관문 교통 체증을 줄일 수 있습니다.
빈티엔 다리 도로
빈티엔(Binh Tien) 도로 다리 프로젝트(팜반찌(Pham Van Chi) 도로에서 응우옌반린(Nguyen Van Linh) 도로까지)는 총 투자액이 거의 6조 3천억 동에 달합니다. 노선은 4~6차선 도로 폭 30~40m의 빈티엔(Binh Tien) 고가도로 형태로 건설됩니다.
프로젝트는 389가구의 토지를 회수해야 합니다. 호치민시 인민위원회는 빈티엔(Binh Tien) 푸딘(Phu Dinh) 빈동(Binh Dong) 및 빈흥(Binh Hung) 면의 구역 인민위원회 위원장에게 주택 재정착 기금을 마련하고 2025년 12월까지 주택 재정착에 대한 전반적이고 상세한 보상 계획을 승인하고 주택 재정착에 대한 법적 서류를 신속하게 검토하고 완료하도록 지시했습니다.
호치민시 인민위원회는 교통위원회에 2025년 10월 10일 이전에 건설부에 심사를 위해 제출할 입찰 타당성 조사 보고서 서류를 신속하게 완료하도록 지시했습니다. 건설부는 2025년 10월 25일 이전에 승인을 위해 제출할 입찰 심사를 완료합니다.
국도 1호선 확장
9km가 넘는 국도 1호선(킨즈엉브엉 도로에서 롱안성 경계까지 구간) 업그레이드 및 확장 프로젝트는 총 투자 자본이 16조 2 850억 동에 달하며 그중 부지 정리 비용은 9조 6 000억 동이 넘습니다.
이 프로젝트는 약 1 822가구가 완전히 철거된 2 241가구의 토지를 회수해야 합니다.
호치민시 인민위원회는 탄따오(Tan Tao) 안락(An Lac) 빈동(Binh Dong) 떤(Tan Nhut) 빈짠(Binh Chanh) 읍/면/동 인민위원회 위원장에게 보상 관련 하위 프로젝트가 승인된 직후 재정착 주택 지원을 위한 주택 보상 절차를 적극적으로 시행하도록 지시했습니다.
국도 13호선 확장
국도 13호선 확장 프로젝트(빈찌에우 다리에서 빈빈 다리까지 구간)는 길이가 거의 6km에 달하며 총 투자 자본은 20조 9천억 동이며 그중 14조 6천억 동 이상이 부지 정리 보상에 사용됩니다.
이 프로젝트는 1 091가구의 토지를 수용하며 여기에는 철거된 238가구와 부분적으로 영향을 받은 853가구가 포함됩니다.
국도 13호선은 60m로 확장될 예정입니다. 노선에는 4차선 도로가 있는 가파른 다리(고가 도로)가 건설되며 아래에는 양쪽에 3차선 도로가 있는 가파른 도로 양쪽에 병행 도로가 있습니다.
호치민시 인민위원회는 Hiep Binh 구 인민위원회 위원장에게 주재하고 Thu Duc 부지 정리 보상 위원회와 협력하여 부지를 검토하고 재정착 부지 추가를 제안하고 2025년 10월 7일 이전에 건설부에 보고하도록 지시했습니다.
국도 22호선 확장
22번 국도 확장 프로젝트(안쓰엉 교차로에서 3번 순환 도로까지 구간)는 10차선으로 확장되었으며 총 투자액은 10조 4천억 동 이상입니다. 이 중 얼룩 보상 얼룩 지원 재정착 비용은 6조 2 340억 동 이상입니다.
이 프로젝트는 1 362가구의 토지를 회수해야 하며 그중 392가구는 완전히 철거해야 합니다.
재무부는 2015를 주관하고 관련 부서와 협력하여 2015를 심사하고 2025년 10월 7일 이전에 보상 및 재정착에 관한 하위 프로젝트에 대한 타당성 조사 보고서를 관할 당국에 제출하여 승인을 받아야 합니다.
남북 간선 도로
남북 간선 도로 확장 프로젝트(Nguyen Huu Tho 4: Nguyen Van Linh 도로에서 Ben Luc - Long Thanh 고속도로 구간)는 총 투자 자본이 거의 9조 9천억 동입니다. 그중 부지 정리 및 기술 인프라 이전을 위한 부지 보상 비용은 약 1조 4 260억 동입니다.
이 프로젝트는 Nguyen Van Linh 교차로 지역의 19가구와 이전 Nha Be 지역의 17가구를 포함하여 36가구의 토지를 회수합니다.
