호치민시 인민위원회 위원장은 Pham Van Coi 코뮌에서 호치민시 - Moc Bai 고속도로 및 기타 공익 프로젝트를 위한 재정착 지역 기술 인프라 투자 프로젝트 시행 세부 계획에 대한 건설부의 제안을 승인했습니다.
지시에 따라 부서 부문 및 투자자는 프로젝트 진행 상황을 계획대로 보장하기 위해 긴밀히 협력해야 합니다.
호치민시 건설국은 시행 과정에서 장애물을 정기적으로 점검 독려 및 제거하는 임무를 맡았습니다. 권한을 초과하는 경우 호치민시 인민위원회에 보고하여 검토하고 적시에 해결해야 합니다.
호치민시 - Moc Bai 고속도로는 길이가 거의 51km에 달하며 그중 호치민시 지역을 통과하는 구간은 약 2백만 km에 달하며 Phu Hoa Dong duan Duc dua Thai My dua Tan An Hoi 및 Cu Chi의 5개 코뮌을 통과합니다.
프로젝트를 시행하기 위해 호치민시는 약 220헥타르의 브리지를 회수해야 하며 이는 2 100가구 이상의 브리지 주민에게 영향을 미치며 브리지 보상 지원 및 재정착 총 비용은 4조 3 330억 동 이상으로 추산됩니다.
그중 푸호아동면 주택이 1 138가구로 가장 큰 피해를 입었고 그 다음으로 누언득 주택 669가구 타이미 주택 256가구 꾸찌 타운 주택 77가구 떤안호이 주택 32가구입니다.
앞서 호치민시 인민위원회의 계획에 따르면 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트는 2025년 2분기에 재정착 햄릿 지원 햄릿 보상 계획을 승인하고 토지 수용 결정을 발표할 예정입니다. 2025년 4월부터 보상금 지급을 시작하여 2025년 12월에 부지 인도를 완료할 예정입니다. 그러나 현재까지 프로젝트 재정착 햄릿 보상 진행 속도는 여전히 매우 느리고 햄릿은 계획된 목표를 달성하지 못하고 있습니다.
최근 호치민시 - Moc Bai 고속도로 프로젝트 진행 상황 점검 회의에서 Nguyen Van Duoc 호치민시 인민위원회 위원장은 각 코뮌에 부지 정리 보상 운영 위원회를 강화하고 지역을 잘 알고 주민들의 동의를 유도하는 방법을 아는 평판 좋은 간부를 선택할 것을 요청했습니다.
응우옌 반 드억 씨는 “지금부터 11월까지 보상 계획을 완료하고 12월까지 100% 합의를 달성하기 위해 노력해야 합니다.”라고 강조했습니다.
호치민시 인민위원회 위원장은 또한 일반적인 절차처럼 게시일 30일을 기다릴 필요 없이 보상금 지급 시기를 단축할 것을 요구했습니다.
응우옌 반 드억 씨는 '주민들이 동의하고 은행이 방안과 예산을 마련하면 정부는 은행과 직접 협력하여 30~90일을 연장하지 않고 즉시 지급할 수 있습니다.'라고 지시했습니다.
계획에 따르면 올해 말 호치민시는 호치민시 예산 자금에서 총 2조 4 210억 동의 투자액으로 민생 도로 및 고속도로 횡단 고가 도로 항목을 착공할 예정입니다.
2026년 1분기까지 시는 총 투자액 10조 4천억 동 이상의 BOT 형태로 주요 고속도로 건설을 시작할 것입니다.
호치민시-목바이 고속도로 프로젝트는 2027년 말에 완공되어 운영될 것으로 예상되며 호치민시 북서부 지역 개발 동력을 창출하고 국도 부담을 줄이며 호치민시와 목바이 국경 관문 간의 최단 연결 노선을 개통하여 베트남과 캄보디아 간의 국제 연계 운송 능력을 향상시킬 것입니다.
