토지 정리를 가속화하고 노동자들의 생계를 걱정합니다.
라오까이 - 하노이 - 하이퐁 철도 노선은 총 길이 약 420km로 결의안 187호에서 국회가 투자 정책을 승인했습니다. 노선은 표준 궤간 1,435mm, 최대 속도 160km/h로 설계되었으며, 총 예비 투자액은 203조 동(83억 7천만 달러) 이상이며, 두 단계로 시행됩니다.
라오까이성을 통과하는 구간만 143km가 넘으며, 타당성 전 단계에서 회수될 예정인 총 토지 면적은 약 1,397ha이며, 6,694가구와 관련이 있습니다.
동포머이 산업 단지에는 40개의 기업이 직접적인 영향을 받고 있으며, 대부분은 약 60ha 면적의 라오까이 신역 - 화물 및 여객 운송을 모두 제공하는 혼합 역 건설 범위 내에 있습니다.
응우옌 반 라오까이 동 인민위원회 위원장에 따르면 프로젝트를 위한 항목은 재정착 위치 결정, 보상 계획 수립부터 승인 및 비용 지불까지 동시에 시행되고 있습니다. 동포머이 산업 단지의 일부 기업은 현재 자산 단가에 어려움을 겪고 있으며, 동은 규정에 따라 회계, 감정 및 서류 완료를 위해 컨설팅 업체를 고용했습니다.
씨는 "부지 정리 과정에서 이전해야 할 지역에 있는 생산 시설은 모두 완전히 조사되었고, 생산 활동과 노동자의 고용에 미치는 영향을 최소화하기 위해 지원 및 보상 계획이 수립되었습니다."라고 말했습니다.
실제로 수많은 기업을 이전하는 것은 확실히 수백 명의 노동자의 삶과 일자리에 영향을 미칠 것입니다.
동포모이 산업 단지에서 일하는 응우옌 비엣 훙 씨는 "기업이 프로젝트를 위해 토지를 양보하기 위해 이전해야 한다는 소식을 들었을 때, 앞으로 일이 어떻게 될지 몰라 매우 당황했습니다. 그러나 기초 노동조합 간부들의 홍보, 설명, 기업과의 협력 약속으로 일자리를 확보한 후, 우리는 더 안심했습니다."라고 말했습니다.
노동조합, 노동자들과 동행
노동 신문과의 인터뷰에서 호앙 뚜언 하이 라오까이성 산업 단지 및 경제 구역 노동조합 부위원장은 현재 철도 프로젝트를 위해 이동해야 하는 노동자 500명 이상을 포함하여 단위에서 관리하는 4개의 기초 노동조합이 있다고 밝혔습니다.
배치 계획에 따르면 기업과 노동자들은 찐뜨엉 - 꼭미 산업 단지와 통 산업 단지로 이전될 예정입니다. 전체 공장 철수는 2026년 1분기 말까지 완료될 것으로 예상됩니다. 현재 일부 부서는 프로젝트 시행을 위해 부지를 인도하는 과정에 있습니다.
하이 씨에 따르면 이주는 노동자들의 심리, 삶, 직업에 확실히 영향을 미칩니다. 이러한 현실에 직면하여 라오까이성 산업 단지 및 경제 구역 노동조합은 기업과 긴밀히 협력하여 홍보를 강화하고 노동자들이 성 및 국가의 경제 발전 정책 및 노선을 명확히 이해하도록 도왔습니다.
하이 씨는 "홍보를 통해 대부분의 노동자들은 안심하고 신뢰하며 기업과 함께 국제 철도역 건설 부지를 양도할 준비가 되어 있습니다. 노동조합은 기업과 동행하여 전환 과정에서 노동자들의 사상을 안심시키고 일자리와 삶을 안정시켜야 한다고 결정했습니다."라고 강조했습니다.
앞으로 노동조합은 Babeeni 회사와 협력하여 "2026년 설날 재회" 프로그램을 조직하고 어려운 상황에 처한 조합원 및 노동자에게 선물을 전달할 예정입니다...
