이번 자금 조달 라운드는 웨이모의 가치를 약 1,100억 달러로 끌어올릴 수 있으며, 이는 가장 최근 자금 조달 라운드의 450억 달러에서 크게 증가한 수치입니다. 파이낸셜 타임즈에 따르면 위 자금 조달 라운드의 자본의 3/4 이상이 웨이모의 모회사인 알파벳에서 나올 것으로 예상됩니다.
알파벳 외에도 웨이모는 드래거너, 세쿼이아 캐피탈, DST 글로벌과 같은 많은 신규 투자자들의 관심을 끌고 있으며, 안드레센 호로위츠와 아부다비 국영 투자 펀드 무바달라를 포함한 기존 투자자들의 지속적인 참여가 있는 것으로 알려졌습니다.
테크크런치와의 인터뷰에서 웨이모 대표는 사적인 재정 문제에 대해서는 언급하지 않았지만, 회사는 안전을 중심으로 운영하는 데 집중하고 있으며, 자율 주행차 분야에서 기술 선두 위치를 유지하고 있다고 밝혔습니다. 웨이모에 따르면, 회사는 2천만 건 이상의 자율 주행 택시 운행을 완료했습니다.
Waymo는 현재 마이애미에서 서비스를 출시하는 것을 포함하여 미국 여러 도시에서 사업을 확장하고 있습니다. 그러나 확장 과정에는 도전 과제도 따릅니다. 샌프란시스코에서 광범위한 정전 사고로 인해 일부 자율 주행 택시가 교통 신호등에 갇힌 사례가 기록되었습니다.
파이낸셜 타임즈는 웨이모가 연간 3억 5천만 달러 이상의 정기 수익을 올리고 있다고 보도했습니다. 앞서 2024년에는 시리즈 C에서 56억 달러를 조달했습니다.
