8월 7일 다낭시에서 건설부는 아시아 상해 예방 기구(AIP)와 협력하여 국제 워크숍 '학교 지역의 교통 인프라 및 교통 조직 개선을 위한 안전 수준 평가 및 솔루션 구현 연수'를 개최했습니다.
컨퍼런스에서 발언한 건설부 운송 및 교통 안전부 부국장 Hoang The Tung 씨는 도로 교통 사고가 전 세계적인 문제이며 특히 학생 연령대에서 그렇다고 말했습니다. 세계 보건 기구(WHO) 통계에 따르면 매년 약 4억 명이 교통 사고로 사망하며 그로 인해 약 1천억 달러의 피해가 발생합니다. 베트남에서는 2024년에 2 000건 이상의 어린이 관련 사고가 있었고 그로 인해 거의 900명이 사망했습니다.
Tung 씨에 따르면 2021~2030년 교통 안전 질서 보장 전략에 관한 총리 지시 31/CT-TTg(2023년 12월 21일 발행) 및 결정 2060/QD-TTg의 지시에 따라 건설부는 지방 당국과 협력하여 교통 인프라 조건을 검토하고 학교 지역을 통과하는 국도에서 교통을 조직하고 복구를 위한 고위험 지점 목록을 작성하고 있습니다.
동시에 교통운송부의 지시 31/CT-TTg(2024년 1월 22일자 결정 번호 64/QD-BGTVT에서 발표) 시행 계획에 따라 전문 기관은 학교에서 학생들의 안전을 보장하기 위한 처리 솔루션을 제안할 것입니다.
Tung 씨는 '학교 지역의 교통 인프라 및 교통 조직을 개선하기 위한 솔루션을 구현하고 안전 수준을 평가하고 구현하기 위한 국제 워크숍은 교통 안전 담당자 도로 관리 구역 대표 프로젝트 관리 위원회 등이 함께 경험을 공유하고 학교 지역 주변의 교통 안전을 보장하는 데 기여하는 솔루션을 제안하는 실질적인 활동입니다.'라고 강조했습니다.
입시 훈련 세션에서 베트남 학생들이 학교 가는 길에 안전을 보장하는 데 기여하기 위해 내용이 시행되었습니다. 주요 내용은 학교 지역의 교통 안전을 개선하기 위한 도구와 실용적인 지식을 소개하는 데 중점을 둡니다.
학교 지역 교통 안전 핸드북: 이것은 교통 운송부(현재 건설부)가 2023년 8월에 발행한 기술 문서 세트입니다. 이 문서는 전국 여러 학교 지역의 교통 인프라 개선 프로젝트에 널리 사용되었습니다.
빅데이터 스크린링 방법: 이 방법은 인공 지능(AI): 위성 이미지 및 360도 스트리트 뷰 이미지를 적용하여 지역 사회 수준에서 보행자의 위험 요소를 분석 필터링 및 평가합니다.
학교별 순위 방법(SR4S): 이것은 국제 도로 평가 프로그램(iRAP lang)에서 개발한 평가 도구로 담당 공무원이 교통 안전과 관련된 위험을 평가하고 관리할 수 있습니다. 이 방법은 또한 학교 지역 교통 안전 핸드북에 언급된 핵심 내용 중 하나입니다.
