5월 15일 아침부터 2.5km 길이의 Cong Hoa 도로 구간(Truong Chinh 방향에서 Ut Tich 교차로까지)에 완전히 새로운 교통 조직 계획이 공식적으로 적용되었습니다.
이 계획의 하이라이트는 중앙 차선이 시간대에 따라 교통 흐름 방향을 변경한다는 것입니다. 목표는 떤선 공항 관문 지역의 교통 체증 압력을 완전히 해소하는 것입니다.
호치민시가 주요 교통 축에 유연한 차선 분리 및 반전 모델을 적용한 것은 이번이 처음입니다. 이는 도로 폭을 확장하지 않고도 기존 인프라를 최대한 활용하는 데 도움이 됩니다.
이전처럼 각 방향에 3차선으로 고정적으로 나누는 대신 꽁화 거리는 오전에는 "4/2", 오후에는 "2/4" 모델로 운영되기 시작했습니다.
구체적으로 아침 출퇴근 시간에는 기능 부대가 쯔엉찐에서 웃틱 방향으로 4차선을 우선적으로 개방할 것입니다. 이 우선 차선은 중심 지역으로 들어가는 차량 흐름을 빠르게 해소하는 데 도움이 됩니다.
반대로 오후 피크 시간에는 4차선 차량이 웃틱에서 쯔엉찐 방향으로 방향을 바꿀 것입니다. 특히 피크 시간 외에는 도로 중심선 사이의 두 차선이 평소와 같이 양방향 통행을 조직합니다.
호치민시 건설부 대표는 우선 차단기 이동이 인력을 사용하여 수동으로 수행될 것이라고 밝혔습니다. 실제 운영 기간 후 기능 기관은 자동화 기술 적용 가능성을 검토하기 위해 효율성을 평가할 것입니다.
지난밤 내내 모든 난간, 중앙분리대와 용문 받침대에 설치된 표지판 및 LED 안내판이 시공 부대에 의해 설치 완료되었습니다.
건설부는 특히 초기 기간 동안 꽁화 거리 지역을 통행하는 시민들에게 전자 게시판을 주의 깊게 관찰하고 속도를 줄여야 한다고 강조했습니다.
안전을 확보하고 노선의 차량 흐름 충돌을 피하기 위해 교통 경찰의 명령을 절대적으로 준수하십시오.
