10호 태풍 이후 보험 보상은 대부분 침수된 자동차 며칠 동안 갇힌 자동차입니다

Lục Giang |

10호 태풍 이후 대부분의 보험 보상 서류는 침수된 자동차와 관련이 있으며 많은 자동차가 외부로 옮겨지는 데 며칠이 걸렸습니다.

예비 보고서에 따르면 2025년 10월 1일까지 BSH 보험은 407건의 손실을 기록했습니다(그 중 23건은 자산-기술 손실 384건은 자동차 손실). 총 예상 보상 가치는 약 140억 동입니다. 심각한 손실 사례는 검토 중이며 우선적으로 처리될 것이며 회사는 가능한 한 빨리 선지급 지급할 것입니다.

자동차 부문의 경우 지난 폭풍우 기간 동안 주로 침수로 인한 많은 손실이 기록되었으며 긴급한 요소가 항상 최우선 순위로 여겨졌습니다. BSH 감정인은 현장에 신속하게 도착하여 엔진을 점검하고 손상된 세부 사항을 촬영하고 고객에게 브라 안전 처리 방법을 직접 조언하는 동시에 구조대와 협력하여 침수 지역에서 수많은 차량을 신속하게 제거했습니다. 그들은 브라가 구조대와 함께 브라를 해체하고 손실을 기록하고 브라를 처리하고 브라를 처리하는 시간과 경쟁해야 했습니다.

하노이에서는 10월 1일 정오까지 안칸 지역에만 많은 차량이 바지 손실을 보고했지만 감정단은 여전히 현장에 접근할 수 없었고 며칠 후에야 차량을 꺼낼 수 있을 것으로 예상됩니다.

BSH 자동차 위원회 부국장인 Le Nguyen Long 씨는 다음과 같이 말했습니다. '감정은 특수한 작업입니다. 우리는 고객이 필요할 때마다 참석할 수 있도록 항상 브리더 근무 교대 근무 일정을 보장합니다. 제10호 태풍의 최고조 이틀 동안 감정관들은 현장에서 비를 맞으며 긴장했습니다. 이 모든 것은 책임감과 모든 상황에서 고객과 함께하겠다는 약속 때문입니다.

사이공-하노이 보험 합자회사(BSH) 보상 감정 부서 부서장인 Vu Van Hoang씨는 다음과 같이 말했습니다. “Ha Tinh과 Nghe An의 많은 지역이 홍수로 인해 고립되어 있습니다.” 현장에 접근하는 것은 매우 어렵습니다. 어떤 곳은 대표단이 2~3시간이 걸려야 하며 왕에 도착할 수 있고 심지어 걸어가야 합니다. 그러나 우리는 고객을 지원하기 위해 가능한 한 빨리 도착하기를 바랍니다. 가장 중요한 것은 고객이 어려움을 극복하도록 돕는 것입니다. 위험한 순간에 왕은 손실

BSH 대표는 다음과 같이 덧붙였습니다. '손실 발생 후 원칙적으로 현장은 양측이 감정을 진행할 수 있도록 충분히 보존되어야 하지만 폭풍 피해 산사태 홍수 및 특히 예측에 따른 폭풍이 계속해서 상륙하기 직전과 같은 특별한 경우 고객이 가능한 한 빨리 생산 및 사업 활동을 회복하기 위해 현장의 일부를 먼저 처리하고 정리할 수 있도록 구체적으로 안내합니다”.

이 회사는 2025년 9월 29일부터 10월 1일 오전 10시까지 BSH 보험 핫라인 1900 9696 09로 걸려오는 전화량이 증가했다고 밝혔습니다. BSH는 전국 각지의 고객으로부터 3 000건 이상의 연속 전화를 받았습니다.

대부분의 전화는 자동차 손실 보고서 자산 및 집이 침수되었다는 보고서입니다. 또한 보고서에는 보고서가 젖거나 고장났을 때 자동차 구조 요청 또는 신고 절차에 대한 안내 요청과 같이 보고서가 침수되었을 때 긴급하게 처리하는 방법에 대한 현장 안내 요청 전화도 많이 있습니다.

마찬가지로 DBVKV 보험 그룹에서도 2025년 10월 1일 오후까지 226건의 얼음 손실 사례가 기록되었으며 그중 200건 이상이 침수로 인한 얼음 자동차와 관련이 있습니다. 2025년 10월 2일까지 예상되는 얼음 자동차 총 보상금은 80억 동에 달할 수 있습니다.

VBIBI 보험에서 통계에 따르면 임시적으로 약 106건의 버스 손해 126건의 재산 및 상품 손해가 발생했습니다. 총 손해액은 40억 동 이상으로 추정됩니다.

Lục Giang
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